…Сиджу в машині, хочу послухати музику. Включаю — магнітола непрацює. Що таке? Ах так, адже немає ключа в замку запалювання. Дуженезручно!
Завдяки світлій голові мого друга CAVA-dp (у реальному життіАндрій), було зроблено дуже корисну доробку — підключення магнітоличерез реле. Залежить від наявності ключа в замку запалення.А щоб, виходячи з машини і закриваючи її, випадково не залишити магнітолувключеною, було зроблено автоматичне вимкнення магнітоли - у разіпостановки автомобіля на охорону працююча магнітола вимикається. Зохорони відбувається автоматичне включення магнітоли на колишнійстанції (треку), з колишньою гучністю, тобто налаштування магнітолипри вимкненні не збиваються. Даний алгоритм роботи магнітолизабезпечується подачею живлення на керуючий провід магнітоли (аСС), який, як правило, відповідає за включення/вимикання магнітоли іпідключається до замку запалювання. Для реалізації цієї функціїможна використовувати стандартне 5 -ти контактне автомобільне релеабо малогабаритне реле. Ми використовували автомобільне реле, нижчеопис схеми підключення.
Підключати через 5-ти контактне автомобільне реле (ліворуч на фото)простіше – можна використовувати колодку реле або обтискні клеми зтермоусадкою. У разі підключення через малогабаритне реле (праворучна фото) – дроти до реле необхідно паяти. 300mA, підключаємо доклем 86. Провід живлення (в більшості випадків товстий жовтийпровід) роз'єму магнітоли підключаємо до клем 85 і 30. Далі можливідва варіанти підключення:для варіанта ARM:червоний провід магнітоли (аСС) підключаємо до клем 87а (вона ж клема 88)
— для варіанта ARM:червоний провід магнітоли (аСС) підключаємо доклем 87.
Найпоширенішим підключенням є варіант ARM. Даний провід є у всіхсигналізацій, включаючи найпростіші. Підключення ARMвикористовується рідше і залежить від наявності вільного каналусигналізації.
Малогабаритне реле можна купити на радіоринку.
«Технічний маніяк» Андрій CAVA-dp у процесі роботи.
Коментарі12
У чому різниця між контактами 87 і 87а? Що буде якщо я візьму + з 87а при варіанті викреслене АМР, тому що я не зовсім зрозумів, що таке АМР)
а не підкажеш якого кольору провід АСС у колодці
як правило - червоний ... у більшості стандартні кольори проводів до євророз'єму, але бувають винятки (дуже рідко), краще подивитися схему конкретної магнітоли і переконатися на 100%.
ні я не про магнітолу а іммено в штекері в міцубі на магнітолі то без проблем знайти жовтий пам'ять червоний ассс
Не підкажу, потрібно дивитися за електросхемою, цей провід є в джгуті аудіосистеми.
та все вже розібрався тестером зателефонував. хочу відеореєстратор від нього запитати
Правильне рішення! Зробиш - викладай запис, подивимося ...
зроблю але хочу по розуму зробити через релюшку кинути провід товстіший від АКБ а АСС просто як управляючий буде. не хочу повторення історії з прикурювачем)))
у мене в б/ж глянь
І я про те ж! Користуєшся магнітолою і не думаєш про неї взагалі - поставив на охорону - вимкнулася, зняв з охорони - ввімкнулась. Супер!
Точно так само підключено, з таким же реле! Робив сам за тих підтримки Діми ... Довго зважував все за і проти такого підключення, думав що буде незручно ... Діма мене рік умовляв * що б я так зробив ... Після того як акумулятор пішов на звалище через...
Гарний! У мене теж підключена незалежно від ключа, але при постановці на охорону не відключається ) Мені так зручніше, якщо наприклад на пару хвилин за кавою вибіг.))