Відгукова компанія від Mitsubishi по заміні піропатрона подушки безпеки.

Японський виробник подушок безпеки компанія «Takata Corp.» наміжнародному рівні оголосила сервісну кампанію із заміни інфлятора (піропатрона подушки безпеки) в автомобілях усіх марок, включаючи«Mitsubishi», оснащених даною комплектуючою.
Компанія «Takata» зараз є наймасштабнішим виробником подушокбезпеки історії автомобільної галузі.
В даний час, компанія «Takata Corp.» є винуватцем найчисленнішоговідкликання автомобілів за всю історію автопрому.За приблизнимиоцінками фахівців комплексний відгук всіх дефектних подушок безпекиможе обійтися компанії приблизно в 24 мільярди доларів.Це у шістьразів більше, ніж балансова вартість всіх активів компанії. 287мільйонів подушок
Керівництво компанії «Takata Corp.» в шоці — в усьому світі вжебуло відкликано 29 мільйонів автомобілів… І це лише початок…
За результатами звіту, представленого компанією «Takata» у 2015році, було виявлено та додатково підтверджено технічними фахівцями«Mitsubishi Motors Corporation" несправність комплектуючогокомпонента подушки безпеки. Виходячи з цього офіційний імпортер"Mitsubishi Motors" в Україні, компанія "ем Ем Сі Україна"оголосила про початок великої відгукової кампанії з безкоштовноїзаміни дефектних піропатронів (інфляторів) подушки безпеки"Takata".

Якщо ви власник одного з «Mitsubishi Lancer IX», випущених зчервня 2003 року по грудень 2008 року, тобто сенс пробити VIN-номерсвого автомобіля по базі даних — швидше за все, вам доведетьсядоставити машину на сервіс офіційного представника Mitsubishi уВашому місті, для заміни піропатрона фронтальної пасажирськоїподушки безпеки. Причина. Полягає в наступному:вироблений фірмою«Takata» піропатрон дає вибух надмірної потужності (винний у всьомупсується з часом нітрат амонію, тобто аміачна селітра), через що всалон з великою швидкістю потрапляють металеві фрагментиконструкції піропатрона, кіт. Можуть травмувати водія та пасажирів.З цієї причини у світі вже загинуло щонайменше 12 людей, понад 140осіб отримали травми різного ступеня важкості. Навіть легка ДТП намашині з дефектним ейрбегом може призвести до трагедії. На щастя, саме в автомобілях «Mitsubishi» від бракованих піропатронів«Takata» зараз ніхто не загинув. Темі та всякі пристрасті – меністало цікаво. Зайшов на ОФІЦІЙНИЙ САЙТ, перевірив інформацію —справді мій автомобіль є у списках.

Заходимо на сайт офіційного імпортера «Mitsubishi Motors» вУкраїні, опускаємося в самий низ сторінки, знаходимо і натискаємона «СЕРВІСНІ КАМПАНІЇ».
У вікні, що відкрилося, в поле вводимо VIN-код свогоавтомобіля.
Мій автомобіль є у списках. Однозначно необхідно зв'язатися зофіційним СТО. Після цього зв'язався з офіційним дилерським центромMitsubishi «НІКО Дніпро» та пояснив причину свого дзвінка.Майстер-приймальник був у курсі проведення цієї компанії, попросивпродиктувати VIN-код автомобіля і ще раз перевірив інформацію. Даліуточнюємо наявність необхідних запчастин на складі та погоджуємодату приїзду на СТО. На завершення нам повідомляють, щовищезазначені профілактичні заходи проводяться за рахунок виробникаі не вимагатимуть від нас будь-яких додаткових витрат.
Щойно загнали автомобіль у ремзону. Електрик починає розбиратипередню панель. Звичайно ж я трохи переживав з цього приводу, аджезаміна піропатрона подушки проводиться тільки при повному зняттівсієї передньої панелі. Я підійшов до електрика і перед початкомробіт уточнив цікаві для мене моменти:• чи не з'являться «цвіркуни»в салоні після розбирання/складання передньої панелі, т.К.неможливо повторити заводське качество.
• чи зможуть зібрати «як було» всю електрику, т.К. У мене булидодатково встановлені позаштатні кнопки (управління ДХО, підсвічування кромок дверей та ін.), була додаткова проводка, зроблено підсвічування бардачка і т.Д. Питання електрик терпляче йдокладно відповів. Щодо появи «цвіркунів» не потрібно переживати, т.К. Процедуру заміни піропатрона на сервісі робили вже багаторазів, знають усі «підводні камені» та проблемні місця проклеюютьсяантискрипом. Я був здивований такою увагою до дрібниць! З другогопитання також не було проблем - не дивлячись не деякі мої доробки зелектрики все розберуть/зберуть абсолютно безкоштовно! Єдине, електрик попросив показати все, що "додаткове і не заводське", щоброзуміти, де стоять кнопки і за що відповідають, щоб перевіритипрацездатність після встановлення панелі назад. Мене такий підхідабсолютно задовольнив. Я поїхав на роботу і став чекати на дзвінокіз сервісу про закінчення робіт.
Розібрано передню панель. Вид з боку водійських дверей. Розібранопередню панель. Вид з боку передніх пасажирських дверей.
Панель приладів зняли і акуратно поклали на підлогу, попередньопідстеливши м'який матеріал.
Подушка безпеки переднього пасажира в зборі має оригінальний номерMN185261. Має оригінальний номер 7030А696. Він вистрілює знадмірною силою, що супроводжується викидом небезпечних для людиниуламків (фото драйвівця paravozz5 — ДЯКУЙ! ).
Доволі швидко мені передзвонили:«Ваша машина готова, все ОК, можетеприїжджати забирати». Вся операція зайняла близько 4-ї години.Після закінчення зробили запис до сервісної книжки та видали актвиконаних робіт.
Вся процедура обійшлася б у 854 грн (34$), але була зробленаабсолютно безкоштовно. Зверніть увагу, і платником і замовникомвиступає компанія Ем Ем Сі Україна — офіційний імпортер «MitsubishiMotors». Проїхався і перевірив на нерівній дорозі — в салоні, як іраніше, тихо, цвіркунів немає. Підключили правильно, нічого незабули - все працює як і було до цієї процедури. Ось так і я ставучасником кампанії. )))
PS За «наведення» на тему відкликаної кампанії із замінидефектних піропатронів хотів би сказати спасибі драйвівцю і майжеземляку BessZP.< br>