Під час попереднього ТО були замінені всі ремені крім ременягенератора, який був невірно замовлений і не підійшов. Вирішив неморочитися з ним, а без поспіху придбати і в майбутньомупоміняти.
Замовив ремінь японської фірми Міцубоші www.mitsuboshi.com/
Після тривалого очікування мені прийшов ремінь, але не Міцубоші, аТоп Драйв (на зразок Індонезія)… не приємно що постачальник вирішивзмінити бренд без повідомлення мене.Ціну вони звичайно скоригувалиу бік зменшення, але про зміну виробника нічого не сказали...
Одне втішає, що у Гьотца все навісне на окремих ременях. Загалом, не став особливо морочитися і поміняв ремінь. До речі, знятийоригінальний ремінь мав дуже гарний вигляд — без тріщин і слідівзносу (на відміну від ременів ГУРу і кондея.) Мій товариш (засумісництвом механік) сказав, що його можна було і не міняти —ходити йому ще й ходити. - 4PK845
П.С. На другому і третьому фото — оригінальний ремінь з кодом (комутреба). Сказати, що цей ремінь - повний фуфел! Весь термін службивін пропищав у вологу погоду! Шкода, що не перекинув одразу ріднийназад…
Коментарі4
Для генератора не критично.)
Та пофіг! Коштує копійки, заміна зручна
Правильно, міняти потрібно не за станом, а за регламентом. )
Він би і був замінений, якби не наплутали з замовленням... До речі кажучи. Ремені ГУР і кондиціонера мали безліч тріщин. А цей ремінь як нещодавно замінений, хоча від народження вони всі не змінювалися... Він позначається те, що він дещо далі від дви...