Перестала світити ліва фара.
Штекер живлення в роз'ємі бовтається і при певних кутах контактз'являється. Підгорів мінус.
Відкрив блок розпалу для перевірки стану.Всередині всевідмінно.Вироблений у 12 році.
Спробував розкрити штекер, але відірвав від нього дроти.
Все це вказало на те, щоб припаяти дроти безпосередньо.
І на платі якраз для цього є вільні місця.
Відкусив стандартні висновки Нагрів тупий кінець відповідногосвердла і збільшив отвори в пластмасці під дроти.Припаяв.
Замазав герметиком для прокладок.Встановив на місце, але непідключав 2 діб.Провідність герметика не вимірював, тому вирішив неризикувати і дати йому повністю застигнути.
<
Підключив. Поїздив містом увечері. Все працює чудово. Здається, щоліва фара стала світити яскравіше.
Коментарі5
Пробував подібні маніпуляції, але нічого не допомогло. А чи існують якісь недорогі аналоги на заміну, щоб не віддавати цілий стан за блок?
У мене нещодавно права стала глючити. Були блоки розпалювання такої ж потужності + реле для живлення від акумулятора. Цього разу просто замінив обидва блоки.
У мене контакт окислився, думав блок розпалу... Зачистив очисником контактів ксенон засвітився!
На жаль, це не мій випадок) Я вже всі можливі махінації зробив, тут тільки новий брати.
Спробуй взяти RP33119SWA003, підходить для HONDA CR-V (2007>). Польський бренд, але купити його досить легко, у них багато чого цікавого продається, популярний бренд. Купував кілька замін від них, на якість не скаржуся.