За планом з попереднього запису
1 бризнув карбокринером у канали ДЗ
2 ДХО в поворотниках вже стояло і контролер управління є. Нагугливінструкцію і включив трьома перемиканнями габаритів
3 діагностика ходової виявила що заміни вимагають
— ліва верхня кульова
— сайлентблоки передніх верхніх важелів
— втулки переднього стабілізатора
— втулки заднього стабілізатора
— передні гальмівні диски (17 мм)
— задній внутрішній правий шрус
4- 5-6 замінили
— передні верхні важелі CTR CQHO34R, CQHO34L
— втулки переднього стабілізатора HONDA 51306S04N01
— втулки заднього стабілізатора RBI O2141E<
— передні гальмівні диски SANGSIN SD4101
— задній внутрішній правий шрус GSP 623069
— передні амортизатори від акорду Bilstein BNEE291 Німеччина
— задні амортизатори від аккорду U3808 Японія
— олія АКПП Honda ATF DW-1 082009008 8л повною заміною зпромиванням LIQUI MOLY 2512 і встановленням зовнішнього фільтраHONDA 25430PLR003, шайба пробки HONDA-40 DA DPS -F 082009007, шайбипробки HONDA 9410920000
— олія двигуна 10W-40 SL/CF XADO Atomic Oil, промивання XADOVERYLUBE, фільтр PURFLUX LS350, шайба пробки HONDA 94 HONDA бу зGloria, масло ГУР Honda 08285p9901zy1
передні амортизатори зверху вниз:оригінал 51605S10A01, акордовськіBilstein BNEE291, аналог Sachs 313186< 5> 01, акордовськіTokico U3808, аналог Kayaba 341204
Акордовські амортизатори залишилися після експериментів надGloria.
На стандартних амортизаторах поведінка машини мені більшеподобається. Навіть із проставками.
Далі подальші плани
1 заглянути ендоскопом у циліндри та перевірити компресію
2 регулювання зазорів клапанів






Коментарі6
Чесно не розумію, як перед мог піднятися, якщо нижні, підкреслю - опорні чашки, знаходяться на тій же висоті від вилки. Може просто наявність газу зіграло такий ефект? При установці штатних нових стійок, авто теж піднімається на два сантиметри. Я Май...
У зібраному стані напрямна мітка на сантиметр вище від вилки виявилася. І чашка трохи вища ніж на стандартних. Це для мене теж стало несподіванкою. Раніше для ліфта Глорії я їх забракував. заміни у Рубі постави не порушилася.
Однак шток на акордовському довгий для наших пружин.
Так. Ліва передня пружина скрипить по гумці верхньої чашки. При вивішеному передньому колесі нижня чашка передніх амортизаторів упирається в кузов. Для міста піде. Піднялася машина по колу рівнозначно проставкам 2см. і чашка вище. Можна було взяти вс...
Мені теж належить робота з мортерів. Але мені зробили пристосування для прокачування через шток. Балон азоту я прикупив трохи раніше. І замовив спеціальне масло для амортизаторів. У суботу оживлятиму.
У нас подібна послуга надається тільки коли неможливо купити нову каябу за тією ж ціною або дешевшою.