Зі зниженням температури почала все гірше заводиться.
Перші 30 секунд після пуску троїлу і вискакували помилки пропусківзапалювання P0300, P0303, P0304, P1399. Потім у русі з'явилися 2дні тому повернув старі іридієві Denso 20. Запуск краще став, алене ідеальний, і посмикування зникли.
/p>
Вчора проїхав 100км, а сьогодні ввечері стартер крутить, бензиномсмердить, детонація є.Здається ось-ось і глухне. > Раніше дививсяна дим з труби і ендоскопом в циліндри світил.Добре замінитисальники клапанів або хоча б відрегулювати зазори.Оригінальнісальники вчора замовив. І з ебея замовив тимчасову заміну.
Всі ці підготовчі заходи тепер явно не надмірні. Запустити на новихсвічках іридій Denso 20 і відігнати на стоянку.Можливо ще компресіюперевірю./>
Очистив контакти кришки трамблера від шару білих відкладень.
Пуск з півоберта.
Коментарі4
Так а дроти взагалі живі? Кришка трамблера? Комутатор?
Котушка іди дихне
Комутатор
По суті нам іридій не можна трамблерним, у них занадто високий опір для котушки однієї на 4 циліндри) Їх зазвичай ставлять на індивідуальні)