Recaro (з форда на гольф)

Давньою мрією були Recaro. На Пасаті я її так і не втілив так, яквдалося отримати шикарний салон з сидінками vag-sport. ЗРікаром.Довго я їх шукав.Море варіантів опелевських і за дужецікаві гроші + з електролюфтами тощо але там підтримки явно негольфівські.Знайомий Cawa-if Продає Recaro підреставрацію, думав вже їх брати, але не знайшов тямущогомайстра.Якщо були хороші майстри то після питання "випадково неРікаро? ", говорили суму 50$ + за сідню.А це на сьогоднішній день немалі гроші.І суто випадково знайшов оголошення на олх про продажРікар з якого- то форда.За формою вони єдентичні гольфівським.Стану них був просто чудовий.Тому я вирішив брати.Ось кілька фото, якімені скинув продавець. Як сидушки були вже в мене стояло питання, як їх встановити.Я в будь-якому тюнінгу дотримуюся правила, щоб прибажанні без проблем можна було повернути стік. Тому різати чиварити кузов був не варіант. Ну і головним завданням це було самісидіння посадити чимось відносно статі. За основу було вирішенобрати рідні санки від Форда і до них вже приварити ніжки відгольфу. Тобто сидушки будуть ставати на рідні санки на кузові, апри цьому туди-сюди рухатися за допомогою фордівських. Виниклаправда проблема, гольфівські ширше фордівських тому довелосявинести їх за межі рідних кріплень. Ось так приварили поздовжнюпластину і на кілька сантиметрів з боків висунувши її, для того, щоб згодом приварити там ніжки від гольфівських сидух. Після тогопосилили місця виносу, для кращої жорсткості
Приварили таку ж пластину посередині
Після чого відрізали ніжки від гольфівських сидух
Правда там теж нюанс, нам були потрібні ніжки тільки відпасажирських сидух, бо водійська мала мікроліфт, тому довелосязганяти на шрот і за 30грн купити ще одну сидушку.
З них ми відрізали і середню рейку. Посередині довелося зробитинадріз, бо заважала наша середня планка. І спереду за допомогоюдвох пластин під кутом приварили нашу рейку. Ну і вуха треба булоприварювати по місцю в машині на санках, щоб виставити висоту і ненахилити сидіння в якийсь бік.
видно кут передніх пластин а так воно виглядає зверху
> Задули чорною фарбою — виглядає як оригінал)
все це тепер прикручується на 4 рідні болти до сидіння
після чого виглядає так і все. Головне, все працює. І без проблемможна зняти та встановити рідні сидушки.Або замість цих сиденьокякісь інші тому що на більшості сидушок кріплення якраз на 4 болти.А я маю тепер 2 регулювання можу засунути сидіння взад-вперед і нарідних санках і + на фордовських) але користуюся тількифордовськими бо вони на кульках і просто шикарно літають.
Я задоволений як дитина. Спина просто відпочиває у них, а ще євисувна підтримка для колін. І + це все регулюється взад-вперед. Нуі ще вони мають кнопки для відкриття з двох сторін, що зручно дляводія. Ну і без проблем можна буде поміняти водійське зпасажирським. Ну і це затишок в салоні + 20. Думаю стаття будекорисна для багатьох. Попереду ще багато доробок, про які яобов'язково розповім. А якщо хочете заглянути вперед, тому що я невстигаю паралельно з проектом все тут описувати, підписуйтесь наіснтаграм і перші будете instagram.com/osachuk.