Розварювання і ще дещо)

Більшість тачок на зиму піднімаються і перетворюються у стік, аджезимова низькопрофільна гума дорога і її практично не знайти — томудоводиться пересідати з 15 на 13 ну і як правило народ підкручуєвинти вгору, або взагалі ставити стік підвіску на зиму, але то ненаш випадок)))
ахаха ну практично не наш
-Поставивши 13 штампи
-Поставивши високу зимову гуму
+Але койлі не крутив і отримали ми чіткий БПАН)
З цим треба було щось робити бо не фен-шуй. 1 і з хром ковпаками, але це додатковий бюджет за який можна було купити нормальні титанибо розтачительство невиправдане. Робити розварки з того якраз, що вмене було. Krabz і сила на гольф Гармата GTI
Знайшов аж у Косові кантору "західні розварки" відправивши їм своїколеса зачекав чергу і оп проблема номер 1 - виявилося що ватрушкибувають різної ширини і мої якраз три колеса 5, 5ж а одне 5ж. Доречівиявилося це тільки коли їх розрізали навпіл))) Але знову трохипошуків і самі хлопці знайшли мені за 200грн ще один диск 5, 5ж. Нуі за пару днів я мав на руках свої вже розварювання. Доречірозварки роблять двома способами або з двох дисків або вварюютьпластину тоді збільшується полиця і міняється ЕТ. Від саме цього яй хотів. Після цього бігом на шиномонтаж перевірити чи не требагермету на шви ну й чи балансуються колеса. А і стояло ще вибіргуми. Тому примірка:
нічого не цькувати навіть натяк не було і гума сідіть гарно
Доречі навіть балансувалися в нуль
Після чиєї краси при чому без шпакла і тп ))
диски без кришечок взагалі стремні)
від і крішечки — наразі вирішивши, що буде без смужок, бо червоногов мене нічого немає то ж не гті) Думав хіба леопардові але ще такруки і не дійшли)
Ну й поки це все готувалось гольф стояв у гаражі а я розсікав насвоїх технічках. Доречі дивіться як наприклад я забирав м'якупанель від свого гольфу
Технічка №1 фольцваген транспортер т2) Доречі на той час ще безрозсувної дверки)
Бус викликає у людей ну просто неймовірні почуття. Посмішки, селфіна телефон і тп)
частини кузова на гольф. Ну й зараз фото щеодної технічки, яказабрала з транспортної нові пороги та кузовщину "клокенхор"
Технічка №2 веспа гт250. Інжектор, водянка, бортовий комп. Меніподобається)
Те вже колеса після тестдрайву поїздкою в 200км)
Ну й вигляд ззаді)
А й мало не забувши розварки зробив по 7.5ж, щоб не випирали зарки. Тобто вварилася пластина 5см на кожний диск. Як на мене цесаме воно.
Ну й може хто не чув не бачив гольф в активному продажі, бо гряденовий проект, тому хтось із підписників може продовжити історіюнашого гольфу. Або можете комусь із знайомих порадити гарнийварінт. Всім вдячний за лайки та ріпості, скоро буде щецікавого)