Ремонт голови двигла!

При черговому дрібному візиті з електрики (не виділяв в окремийпост:підгоріли контакти на бензонасосі, їх замінили та всунули релена відключення бензонасоса при їзді на газу) на СТО мені сказали, що у мене не працює один циліндр ... Так я проїздив кілька місяців, поки мене це остаточно не дістало тугими заводами авто з постріламиу вихлопну, високою витратою палива і взагалі відсутністю тяги ...На СТО на Палладіна мені озвучили вартість ремонту в районі 100-150уе, але Елементарна математика перевитрати палива відкрила меніочі, що даний ремонт відіб'ється максимум за 2 місяці при моїхпробігах! Інші майстри в гаражах озвучували цифри відсотків на 30-40дешевше, але й терміни ремонту у них завалювали на тиждень, а то йбільше… Так як час-гроші, я підзбирав гріш, купив масло, новуохолоджуйку і рвонув робити двигло! із заміною одного клапана тавсіх сальників клапанів, замінили всі прокладки та ремінь ГРМ, замінили всі фільтри та масло, охолоджуйку сказали поміняти восениі залили стару)) Впоралися як і обіцяли за 1 день — вранці машинувідігнав, а о 7 вечора забрав! Загалом бюджет ремонту у мене вийшовмайже 200уе, але результатом я задоволений як слон:ніколи не думавщо ОНБ може так їхати жваво на газу)) Тепер пару днів на виміривитрати - сподіваюся і тут мене порадує фордець))
< br> На черзі пересипати газовий редуктор ремкомплектом іможна сміливо продавати з цінником вище!