Операція Тормоза

Минули вихідні провів з користю!
Нарешті поставив передні гальма від Скорпака2\Мондео і вирішивпроблему з ручником

На перший погляд все здавалося б просто але не тут було…
довелося трохи повозиться
отже починаємо по черзі :

Процес приведення супортів і дисків у приємний вигляд упустимо, тамвсе просто і зрозуміло:наждачка, щітка по металу, йорж - грунтуємо- фарбуємо з балончика - чекаємо поки висохне
> — на це пішло кілька днів (((

Піддомкрачуємо машинхед, знімаємо колесо і ставимо на підставку (так про всяк випадок))

<
витягуємо шплінт із супорту, витягуємо колодки (вірніше те що відних залишилося) Відпускаємо болт який зміцнює гальмівний шланг досупорту (що б потім коли супорт буде знято - легше було викрутитицей самий болт) Відкручуємо два болта які тримають скобу супорта згальмівним диском знімаємо, а супорт кладемо на стійку абопідв'язуємо (кому як зручно) головне що б що б не заважав. Даліберемо дриль свердло на 12 і розсвердлюємо отвори в маточині з 10на 12! <
Ставимо гальмівний диск і скобу супорта вже від Скорпака2\Мондео ізатягуємо з почуттям)))
Затем прикручуємо сам супорт перед цим попередньо змастившинапрямні…
Все супорт на місці, залишилося тільки перекрутити гальмівнийшланг
відкручуємо шланг від супорта (ескорта) і намагаємося закрутитийого в супорт Скорпака2\Мондео,
раптом виявляється що болт від Ыцкорта довше ніж від Скорпака2Мондео і не закручується в супорт до кінця, а рідина при цьомуповільно йде ... (((
Відкручуємо болт назад підкидаємо дві мідні шайби і закручуємо)
тепер все відмінно не тече…)))
…але це тільки по клаві швидко бігати, в реалі беремо болт зшайбами ​​і пиз**ем в магазин (на ринок) підбираємо шайбипотрібного розміру ...)))
ось тут добре коли є під рукою інший машинхед або друг, якийлюб'язно тобі її надасть або тебе підвезе
ой, що то я уникнув теми ))
просто реально всі підготовчі процеси займають дуже багато часу
як говориться, знав би заздалегідь, купив би все відразу потім бине парився)))

Загалом гальма на місці!
на іншому боці проробляємо ту ж операцію …

залишається тільки "прокачати гальма"
ця процедура зайняла у мене дохрещення часу і нервів, оскільки покипідбирав шайби під болт гальмівного шланга, система нехилозавоздужилась(((
короче прокачували три рази і щоразу з надією що в останній
але після виїзду) з гаража педалька гальма знову провалювалася впідлогу і гальма схоплювали лише з третього разу (((

Зрештою все "прокачалося") і я згадав про "ручник" за його янайбільше переживав і як виявилося даремно, тому як проблем вінособливо не надав... Так як і планувалося задня частина троса відФокусу перед від Ескорту а між собою з'єднуємо зрівнювачем від ТАЗА2110

для цього треба відпустити всю вихлопну систему і відвести її вбік, щоб розсвердлити отвір для входження і натяжки торса відФокусу…
< /
і скажу я Вам що стало все ідеально, я навіть не очікував такогоперебігу подій
ручник підтягується добре і зручно, навіть краще ніж у рідномуваріанті…
але тут головне не переборщити.
я натягнув на три клацання!

А тепер головне це результат:
< Поки передні колодки не притерлися - говорити про переднігальма ще рано, але ось ручник це казка, такого ручного гальманапевно на Іцкорті не було і зроду реально на асфальті можнамашинхед боком поставити і без найменшого зусилля)))
на ручнику хрін з місця чіпаєш, дупа тільки "танцює" вгору - вниз)))

що б розсвердлити отвір для входження і натяжки торса від Фокусу...і скажу я Вам що стало все ідеально, я навіть не очікував такогоходу подій
> ручник підтягується добре і зручно, навіть краще ніж у рідномуваріанті…
але тут головне не переборщити.
я натягнув на три клацання!

А тепер головне це результат:
поки передні колодки не притерлися — говорити про передні гальма щерано, але ось ручник це казка, такого ручного гальма напевно наЫцкорте не було й зроду
реально на асфальті можна машинхед боком поставити і без найменшогозусилля))))
на ручнику хрін з місця рушиш, дупа тільки "танцює" вгору - вниз )))

"що б розсвердлити отвір для входження і натяжки торса відФокусу... І скажу я Вам що стало все ідеально, я навіть не очікувавтакого ходу подій
> ручник підтягується добре і зручно, навіть краще ніж у рідномуваріанті…
але тут головне не переборщити.
я натягнув на три клацання!

А тепер головне це результат:
поки передні колодки не притерлися — говорити про передні гальма щерано, але ось ручник це казка, такого ручного гальма напевно наЫцкорте не було й зроду
реально на асфальті можна машинхед боком поставити і без найменшогозусилля))))
на ручнику хрін з місця рушиш, дупа тільки "танцює" вгору - вниз )))