Чорна стеля частина 1/ операція антихром / операція геморрой 😂

Бо Hyundai Сoupe придбана майже як 9 місяців тому не вимагаєремонту і капіталовкладень (не рахуючи ТО кожні 6000 км.) то рукисверблять щось робити з автомобілем.

Все почалося з пластику салону .Ручки були виконані під чорнийрояльний лак і до цього дня радують)/

Пізніше в очі кинувся пластик центральної консолі, про це в бжнижче))
Що робити з авто все більше і більше. Саме тому зважився робитичорний верх. Знаю що багато хто буде говорити про внутрішній обсягавто і що буде тісно, ​​але мені здається в купе кузов і непризначений для посиденьок з друзями. А моя думка що з чорноюстелею буде комфортніше і затишніше. Так от почну по порядку :Щобзняти стелю треба позбавитися від >
— стійки пластикові бічні 2шт
-плафон центральний
-козирки пасажирський та водійський
-пластик задній пасажирський + віконний .
<
— ремінь безпеки
-кріплення козирків сонцезахисних
— пластикова накладка над головою у задніх пасажирів (тримається на3 кліпсах)
1)Довго не міг зрозуміти як зняти кріплення козирків. Все просто —цей пластиковий «захист» відколупується викруткою і має дрібні 6засувок. Вона досить еластична так що зламати складно. Під неюбачимо 3 болти — відкручуємо.
) центральний плафон

Відкриваємо тонкою викруткою скла плафона в яких знаходятьсялампочки 💡 і бачимо там болт у кожному відсіку — відкручуємо )
Відкриваємо сам очечник і милуємося на ще два значних саморізи -відкручуємо і починаємо тягнути за відкритий очечник вниз іпідтягуємо весь плафон. Він тримається на 4 саморізах і 4притискних кріпленнях які впираються в обшивку стелі .

Далі переміщуємося назад і знімаємо пластикову довгу накладку (тягнемо вниз)

Після звільнення салону від пластикових елементів треба акуратно попериметру стелі тягнути його вниз. Найкраще робити це з передньоїчастини стелі там де плафон так як ззаду є паз в який він заходить)Багато писали що проблематично витягнути стелю з авто.Не знаю щовикликає складність але стеля легко дістається через багажник. Цебула перша частина з мені здається мінімум 5 яка буде пов'язанасаме зі стелею і її переробкою. Сказати щоб дуже складно немає -але зараз розібрана машина і це сильно дратує. Я така людина, щопісля того, як зі мною їде пасажир, мою килимки після приїзду вгараж, щоб вранці сісти і салон був чистим. А бачити дроти зі стеліта пластик по всьому салону який жахливо стукає це пекло! Сподіваюся до середини лютого все стоятиме на своїх місцях (оскільки ще при розібраному салоні жартуватиму задні арки).