Слухай на рахунок голівки. Чув від одного мужика, що на Москвича від БМВшного (на мою 3 серії) двигуна 1,7 80-х років підходить головка. Мовляв спокійно 140-150 розганяється! Не знаю правда чи ні, але мене один раз по трасі на швидкості 140 км\ч Моск...
У Москвічі, який тебе обігнав, стояла не тільки головка, а повністю двигун від Бімера ))) ps я таких два бачив, але тоді у мене ще не було авто і я не особливо розглядав конструкцію, не дізнавався подробиць. в одному точно знаю і КПП була бімерівська...
на УЗАМ ніодна ГБЦ не стає! забудьте ці міфи. якби все було так просто більшість людей, що займаються драгом та іншими покатушками, ставили б собі ці ГБЦ
Коментарі11
де шліфував?
якщо провернуло 1 вкладиш можна шліфувати коленвал?вкладыши стояли нульові
можна, але чи потрібно? взагалі вези до шліфувальників, вони тобі скажуть що робити ... все залежить від ступеня пошкодження
Слухай на рахунок голівки. Чув від одного мужика, що на Москвича від БМВшного (на мою 3 серії) двигуна 1,7 80-х років підходить головка. Мовляв спокійно 140-150 розганяється! Не знаю правда чи ні, але мене один раз по трасі на швидкості 140 км\ч Моск...
У Москвічі, який тебе обігнав, стояла не тільки головка, а повністю двигун від Бімера ))) ps я таких два бачив, але тоді у мене ще не було авто і я не особливо розглядав конструкцію, не дізнавався подробиць. в одному точно знаю і КПП була бімерівська...
на УЗАМ ніодна ГБЦ не стає! забудьте ці міфи. якби все було так просто більшість людей, що займаються драгом та іншими покатушками, ставили б собі ці ГБЦ
немає поки що, але обов'язково буду!
балансував?
Коринні - 0,50; Шатунні - 0,75.
який розмір шліфував?
підкажи номер телефону шліфувальника у Луганську чи Краснодоні. У мене на москвичі вкладиші провернуло, а де шліфанути не знаю