Спершу була ідея просто відновити легендарний радянськийавтомобіль, лише з одним нюансом — хотілося зробити з нього самелюксовий москвич, але повність у базовій комплектації:хотівпоміняти торпедо і приладку, поставити очищувачі розсіювачів фар (апо простому двірники на фари), на двері поклеїти молдинги ну і т.П.p>
А потім вирішив що цього мало і потрібно щось більш радикальне.
Отже, значить плани на майбутнє:
— ну насамперед повне розбирання;
< br> — переварюємо пороги;
— фарбування;
— перебирання — капремонт двигуна, ходовий;
— невеликий тюнінг двигуна, а саме заміна впускних клапанів наволговський випускні;
- далі пошаманим з салоном - хочу передати торпедо під варіантлюксового Москвича, але прибирання хотілося б цікавіше,
- ще невеликий електропакет - центральний замок, електросклопідйомники.
< Ще була ідея знайти головку 16-ти клапанну (рідну вертолітну, адже мало хто знає що двигун москвича, це половина V-подібноївісімки, яку ставили на, якщо не помиляюся, англійські гелікоптериі мав він у своєму арсеналі 300 коней), але як виявилося, це майженереально, хоча я й бачив у одного чоловічка москвич із цієюголовкою. Так от цей москвич на третій передачі при швидкості40-50км/ч і різкому натисканні педалі газу в підлогу, знімав стругуна асфальті 2-3 метри, ну а на другий, не кажучи про першу, дрифтилпоки розганявся :))
Ось поки ніби і все, хоча не зовсім, думаю по ходу робіт виникнутьнові ідеї…






