З моменту придбання автомобіля машина тішить. Сьогоднішній день Приньому були незначні ремонти по кузову, підфарбування дверей, крилата бампера, мої витрати це Т.О., за регламентом через 7000 км іззаміною масла, фільтрів повітряного, масляного та салонного, булизамінені гальмівні колодки по колу, передні гальмівні дискиКомплект зчеплення, брав Вазовський у фірмовій упаковці, шкодую щоне взяв Люковський комплект, також були перебрані шруси всі чотири, з повним розбором відмиванням і фаршуванням свіжим мастилом тазаміною новими пильовиками. Перші дві я взяв теж бошевські і однаСОАТЕ, боша не було... Замінив свічки запалювання Денсо.Бачокрозширювальний і антифриз, ну ось як би і все... Та й два рази бувпокараний заглушкою розподільних валів, власники шестнарів менезрозуміють. А хто тільки став власником Ваза з шістнадцятиклапанним мотором, я настійно рекомендую відразу замінити вищеозвучені заглушки, стоять вони копійки. Інакше матимете радість увигляді зариганого маслом мотора. Але оскільки я ремонтую сам, товитрати лише на запчастини. Всім повних баків, гарної олії в мотор, і не цвяха ні жезла. Удачі на дорогах.
Нові лампи
Така кака, перша заміна після покупки
Нові допи
Покарання заглушкою
Ручки Рись натомість штатним
Новий Антифриз
> Безшумні замки
Заміна ущільнювачів дверей
Тормозні диски
Колодочки
Котушка та проводка на додаткові фари
Ремінець та ролики
Джентльменський набір
Це вирішило проблему зі втратою контакту.
> Свічки
Новий акум
Акумулятор
Т.О. Шрусів
Як нові
Повидло для шруса
Нові тапки
Стомлена сцепа
Зовсім втомлене
Краще б це був ЛЮК.
Коментарі1
Лампи хороші не набагато гірші за ксенон світять. Але для хорошого світла робив окремо реле і проводку від акумулятора на пряму. на рідному проводі втрати більше були.