Доброго часу Драйвівчани, настав час на моїй ластівці замінитиподушки двигуна, і заразом встановити п'яту опору на КПП, так якзавод не встановлює на 16 клапанні двигуни, але досвід власниківпоказує, що вона потрібна.Вивчивши купу матеріалу на Ютюбі знайшовграмотний відеоролик по заміні опор і установки п'ятої.Спробуюкоротко описати як у мене вийшло.Спершу відкручуємо верхню гітару (у моєму випадку знялася без проблем. Була надірваний.) Потім нижнюгітару (также знялася нормально. Була в тріщинах).Домкрату з бокуКПП і знімаю ліву подушку, як крутити болти не будурозписувати.Запам'ятовуємо як стояла, а то нові опори в коробцірозібрані.Збираємо нову і ставимо в штатне місце, в принципі безособливого гемору, за умови що є хороший інструмент з голівками, подовжувачами і тріскачками.Одними ріжковим краще не лізти.Так осьзакінчили з лівої переходимо до правої.У моїй комплектації немаєГура і кондея.Послабити гену і зняти ремінь, інакше заважатиме.Домкратимо мотор з правого боку, відкручуємо подушку, і домкратимодоти, доки кріплення дасть витягнути подушку. Збираємо нову таставимо у штатне місце. Послабити болт тяги КПП на карданчику, ітягу шарнір, що кріпить. Після того як ліва і права опоривстановлені, тяги ослаблені злегка прокачати двигун, щоб зайнявправильне положення. Ставлю нижню гітару, важливо щоб отвориподушки та кріпильні збіглися, тоді подушка буде не затиснута і небуде вібрації. Тепер опора КПП. Вона в коробці розібрана, то її йставимо. Хвіст до КПП і не затягуємо, гумовий буфер до кузова тежне затягуємо. Потім болтом перевіряємо співвісність буфера тахвоста. Якщо все зроблено правильно, то ніяких шайб та іншої херніпідкладати не потрібно. Гумовий буфер не повинен бути затиснутий, інакше буде вібрація. Якщо все нормально, то затягуємо всі болтиопори. Останньою ставимо верхню гітару. Затягуємо болт тяги КПП таболт шарніра, перевіряємо включення передач. У мене все вийшлоправильно. З установкою п'ятої опори вібрації на ручці КПП немаєвзагалі, я задоволений доробкою. Також замінив лівий ШРУС, оскількизахрумтів. І датчик детонації.
Комплект опор сівби. Шрус
Інструмент який брав участь
Стара і нова гітара
Ліва на місці
Права дому
Тут видно що буфер подушки не затиснутий
Шайби не підкладав
Датчик детонації
Старі деталі, ще із заводу
Старий ШРУС перед демонтажем
Все готово
Коментарі17
чому такі дорогі ціни на запчастини ерефних транспортних засобів? на бізнес клас мондео дешевше ніж на ваз. дивно
👍
Тобто якщо у мене дві ліві все підійде?
Шпильку зі старою можна поставити.
Подушки ліва і права сильно відрізняються? Чи можна поставити дві ліві чи дві праві?
Відмінності тільки в центральних шпильках, самі подушки однакові.
Норм роботи проробив! Без ями геморно буде?
Думаю, дуже гемарно. Краще яма чи естокада.
Навіщо мастило купував? Вазовський ШРУС із заводу мастилом набитий.
Це він повинен із заводу бути забитий мастилом, а насправді всередині одне повітря, цього тюбика якраз вистачило заповнити ШРУС. Думаю якщо мастила не додати на довго не вистачить.
Якого року АКБ? Нормально поводиться? Просто собі теж такий дивлюся ... Начебто Іста 7 серії
Акум 2019 43 тиждень, купив і поставив 4.12 .19г. Я не шкодую про цей вибір. У друга на Міцубісі галанті 14 року відпрацювала. Я купував на промі, магазин продає тільки акумулятори.
Я б опори взяв нового зразка, на останні пріори ставилися. Їх робить по суті один виробник тільки і не популярні і підробок мало ще тому. нові технології виробник. Сам нещодавно змінював і пошкодував що поспішив і купив інші.
На смак і колір взагалі, скільки людей стільки думок. Друг на цих від'їздив більше 100000км за два роки, все нормально. Мені цей пробіг 8 років приблизно катати, так що вистачить.
Ні, просто гітари нового зразка наприклад, зовсім іншої форми. Я зараз підвіску потроху купую і в більшості ця фірма і так то так, дивує якістю. Гума пряма за розміром і м'яка. Поміняв на стабілізаторі сайлентблоки на цю фірму і їли натягнулося чітко...
Зараз занадто мало часу пройшло після заміни, але те, що різниця відчутна це 100%. Всі опори нові плюс п'ята опора на КПП, вібрації взагалі немає, важіль перемикання передач не деренчить і не гуляє вперед, назад при їзді. Передачі втикаються чіткіше ...
Після встановлення цієї опори не з'явилася дрібна вібрація по кузову?