Машина прибула на СТО вночі, розвантажували без мене, доїхав наогляд лише через два дні.
Відразу жахливе враження і вилазить багато косяків, які не булипомітні на правому переднє колесо перебита рульова тяга, потікамортизатор, в салоні срач, холодильники пом'яті вилами, на другомуряді вирвані два замки ременів безпеки, в багажнику вкраденоакустичний підсилювач, з усіх дверей вкрадено акустика, і як завждипостаралися в порту або при доставці до Києва, вкрадено домкрат іключі для коліс, з коліс знято секретки і на всіх чотирьох колесахрізна гума, лиса звичайно ж.
Але машина рівно завелася і майстер СТО заспокоїв мене, що цетипово для «американців » і машина дуже навіть нічого і всевирішуване.
Тут же зарядили кошторис за перші роботи та запчастини, заміна двохамортів, стійок стабілізатора та рульового наконечника – 337дол.США
>
Коментарі4
На такому пробігу відразу рекомендую замінити PCV клапан і дросельну заслінку, як мінімум, мати в гарячому резерві в запасі. У моєму блозі можеш почитати статтю про це
Так, Сашко, читав у тебе. Скоро займуся заготівлею комплекту першої необхідності. Поки що машина вихідного дня…
А як ти хотів? Вам же втирають дичину, що в США машину в вогнях і як нові із салону. Насправді все інакше.
Я знав які тачки в штатах і яке до них ставлення, думав мені більше пощастить))