Машина була куплена в 2011 і тільки через рік почалосявдосконалення спочатку він був повний сток але потім почалося ) насервісі машина стояла майже пів року робиться все від мостів докаркасів і вийшов впевненим Тр2 навіть трохи Тр3
Підсумок робіт :Редукторні мости (військові), повністюперебрані
Блокування диференціала (задній міст)
Колеса 285х75х16 (виліт (-35), шини Insa Turbo (протекторSimex),
Додаткові амортизатори + пружини
Шноркель
Бензобак 110 л (перенесений під заднє сидіння)
Гідропідсилювач керма
Рульовий демпфер
Вакуумне посилення гальм, (дискові)
Акумулятор 100 амп / год
Генератор 140 ампер
Додатковий вентилятор, як примусове охолодження радіатора
Безконтактна з двома заповнення
Нове:
Радіатор, стартер, карбюратор, зчеплення, вся гальмівна с- ма, всяелектропроводка, запалення
Пояси безпеки — 4 точкові
Панель приладів, прилади, дверні ручки, дзеркала — Хантер
Каркас безпеки внутрішній + зовнішній
Силовий бампер перед + зад
