Перша частина тут:частина №1
Продовжуємо…
Після зняття півосі нам потрібно зняти старий підшипник, перед нимстоїть захисна шайба:Для зняття старого підшипника я використовувавнайшвидший і безболісний спосіб ... Накриваємо підшипник великоюганчіркою щоб уламки не зачепили вас, і б'ємо великим молотом попідшипнику, так щоб верхня обойма розсипалася і кулькивилетіли.Потому акуратно збиваємо шайбу, нам уже не буде заважатипідшипник, у нас залишається тільки внутрішня обойма напівосі.Беремо болгарку і коло по металу і акуратно надріз наобоймі, вставляємо викрутку в розріз і б'ємо молотком так щобобійма тріснула по лінії розрізу, потім легко її знімаємо. Тепер задопомогою молотка і труби за розміром набиваємо новий Підшипник зшайбою на місце, набивати потрібно саме з шайбою, бити по самомупідшипнику не можна! служить старий сальник ... Збираємо все взворотному порядку, не забуваємо вставити болти кріпленняпідшипника в пази! Ставимо колесо на місце ... Ще раз всеперевіряємо і дотягуємо ... Тепер за допомогою ось такого приладувід ареометра заливаємо масло в коробку, і не забуваємо перевіритирівень! Ще в різних коробках заливна і контрольна пробкизнаходяться в різних місцях. У мене на 2, 0 HDI довелося знятипатрубок від повітряного фільтра та акумулятора…
Ось так ось… Дякуємо за увагу… На всі питання відповім…
< /
Коментарі18
Та ще трансісійне міняти доведеться, вийде в копієчку.
Як підшипник ходить?
Добрий день. Зіткнувся з аналогічною проблемою, застукавши проміжній підшипник правої півосі колеса. Замовивши у дилера. Сьогодні отримав та зрівняв. У мене германській і видно різниця. Ось фото
Поясни один момент-як п/вісь з підшипником вправити в кронштейн, підшипник йде внатяг-чим куди стукати? або він тупо підтягується болтами які в кронштейні?
Вставляєш від руки, можна трохи підстукати дерев'янка по шайбі, потім болтами по трохи затягуєш. Але акуратно, щоб на перекіс не пішов!
За якою шайбою?
На другому фото видно підшипник та шайбу разом…
так шайба після підшипника, по ній стукати з боку коробки можна тільки щоб вийняти піввісь з підшипником. щоб поставити вісь з підшипником - треба стукати з боку правого колеса. або я не розумію чогось?
Переплутав соррі… Погано прочитав початкове питання. Якщо вставляти, то підтягувати болтами.
стопорне кільце злітає після першої заміни підшипника, у мене злетіло і по осі бігало так само як і стінки підшипника, кульок нуль. , не думаю що буде великий дисбаланс з маси.
Нічого там не злітає! У себе вже двічі змінював і все ок, та й клієнтам багато робив і ніде нічого не злітає…
Спасибі ! Пізнавально ! Дуже знадобилося статейка.
Добрий день, змінював цей підшипник на Citroen Xsara, Всі деталі однакові за розмірами, сальник теж змінював, але після установки, помітив як капає масла через цей сальник, думаю, що вал не увійшов повністю в коробку, десь 1 см здається ще, фотка ось...
Не підкажіть, кронштейн кріплення приводу, як його знайти, може їсти артикул? у нього алюмінієвий корпус і він люфтить, хотів би поміняти, але як його знайти - поки не знаю.
оригінал Peugeot / Citroen1807.L4аналог Zolert ZHP7L4
Дякую!
Здрастуйте! підкажіть, а якщо не повернути ці болти не повернути, то піввісь не вийде?
Повинна вийти разом із болтами, але краще зняти їх.