Ремонт задньої балки (частина №1)...

Всім привіт!
Як то вже давно думали розібрати задню балку, тому що колеса почалилягати, але завжди часу не вистачає… Ось нарешті відклали всісправи і взялися за неї ... Заїжджаємо на яму, і починаємо ...Піднімаємо дві сторони авто, підкладаємо що то щоб не стояла надомкратах і в бій! Знімаємо запаску разом з власником іглушник.

Знімаємо колеса, амортизатори, відкручуємо торсіони тастабілізатор
Торсіони прикручені болтами під зірочку Т40, шайба ексцентрична, праворуч вона виходить вгору, а зліва вниз. Далі знімаємогальмівний барабан і відпускаємо трос ручника. Трос ручника.

Також відкручуємо гальмівну трубку ключиком на 11.

гальмівна трубка

І друга сторона

Знімаємо повністю гальмівний кран з балки, незабутній глушити всігальмівні трубки потім легше прокачувати.

Ну і знімаємо саму балку, спереду відкручуємо по два болти зкожного боку зірочкою Т50 разом із сайлентблоком, і з заду теж подва болти з кожного боку під ключ зверху балки біля подушки.
Ось і зняли:Витягли убік Знімаємо всі гальмівні трубки і їхкріплення з балки щоб не заважали, вибиваємо стабілізатор у правусторону, він там призначений насічкою, вліво не зіб'єте там різнідіаметри шліців! Призначаємо чимось торсіони з кожного боку щобпотім не помилитися з кліренсом!
Беремо велику кувалду і збиваємо важелі з балки. Тут як пощастить, у нас важелі вийшли разом із торсіонами… Натомість буде легшезбирати:)

балка
важелі з торсіонами

З одного боку всередину потрапила вода і трошки бруду Інший бікчистий пальці без слідів вироблення, що дуже-дуже добре! :)Обійдемося тільки заміною підшипників, вчасно ми розібрали її! штука!

На цьому перша частина закінчилася, поки шукаємо якісь підшипникипоставити…
Всім дякую…
Запитуйте!