Всім привіт!
Як то наприкінці цієї зими перестав працювати омивач скла. Спочаткуподумав що він просто примерз, як виявилося потім зовсім немає.Заїхав у гараж, дістався моторчика і прогрів його феном, результатунуль.Потом узяв вольтметр і перевірив чи надходить напруги нанього, напруги надходить... Висновок - помер мотор.Зняв мотор івирішив розібрати подивитися від чого він помер.
Розібрав, ось результат:Усередині було стільки бруду, як напольовій дорозі в дощ ... Так що не дарма він помер, усьому причинагумова прокладка, яка захищає сам мотор від рідини. Прокладка абовиробилася або їй допомогла рідина для омивача... Довелося купитиновий мотор, узяв німецьку:Поставив на місце, працює добре і тихішеніж старий…
Такі дала хлопці…
Всім дякую за увагу!






Коментарі6
Я розібрати не зміг його, тільки нижню частину, де кілчатка, зняв. Я для себе зате відкрив цікаву віш, у омивача немає клапанів куди бризкати, назад або вперед, працює зміною полярності мотора. Прикольно.
А я не знімаючи поміняв, пластик досить м'який, рука пролізла в щілину, вирвав його (насос), спідницю струму треба відтягнути убік, він майже в притик до неї. Ставити важче. На все про все пішло хвилин 15, прямо у дворі.
Забив на все)),
Ні, просто часу не вистачає, та й авто їздить...
Автор, поділіться як зняти моторчик, крило потрібно знімати?
А як дістатися до моторчика? Якщо не важко будь добрий!)