За понад півроку після того, як зробив "холодний" впуск, якийнасправді став гарячим
Я таки знайшов людей, які за 5 годин зробили все з нуля, безбудь-яких креслень, з кріпленнями, знайшли куди вкрутитись
Схожі записи
Проставки для естетичних цілей / Коригування ЕТ дисків
Проставки для естетичних цілей / Коригування ЕТ дисків
2
Гальма 320мм від Audi Q5 на PQ платформу. Не так страшно, як здавалося
Гальма 320мм від Audi Q5 на PQ платформу. Не так страшно, як здавалося
5
Рамка клімату на гольф 5 гті (для клімату від пасат Б7)
Рамка клімату на гольф 5 гті (для клімату від пасат Б7)
2
Закисний задній лівий супорт. Ремкомплект. Заміна гальмівних дисків
Закисний задній лівий супорт. Ремкомплект. Заміна гальмівних дисків
0
Коментарі7
Вітаю, у Києві робили впуск?)
Привіт 😬 в гаражах Миколаєва
А навіщо зроблений такий вузький вихід із фільтра, а потім збільшення діаметра? Потрібно навпаки робити, ну чи щоб рівно було, а не так, як у тебе. Імхо
Я коли робив, мені в одному місце жало і я відштовхувався від наявності фільтраБув варіант з входом у фільтрі більше 76, якийсь наступний розмір, але сам фільтр в половину коротший за мійІ був варіант цього фільтраХотів я звук всмоктування і чомусь в...
Лог повітрям зніми, щоб розуміти, але я б все одно так не став робити. Але повторюся, це моя думка. Подивися на впуск Рево і зрозумієш ...
А з чим його потім порівнювати? Як зроблю, кину сюди Підкажи, які цифри там мають бути, якщо добре/середньо/погано
Так ти зніми, а там подивимося. Адже я не знаю, що в тебе ще зроблено, та й це так для порівняння хоча з тим, що було до цього. А взагалі, якщо був стік то має бути трохи більше за витратою повітря на верхах