Ремонт клапана адсорбера Меган 2

Як зрозуміло з назви, в цьому записі йтиметься про ремонт клапанаадсорбера. Відразу обмовлюся, тим хто вважає що сам адсорбер і йогоклапан абсолютно не потрібні речі в автомобілі Інженери Рено, атакож інших автовиробників ставлять їх просто щоб насолитивласникам автомобілів краще далі не читати. Таке було не завжди, алише іноді, але мені не давало це спокою, тому що моторошно неподобається якщо в автомобілі щось працює не так як повинно. Якщоце не так то у впускний колектор надходить зайве повітря або парибензину з бака, не враховані ЕБУ Симптоми підсмоктування повітря увпускний колектор можуть бути різними, але явно нічого хорошого відцього не буде. Думаючи купив новий оригінальний клапан. Дорого, алебув упевнений, що старий не справний, а ставити якийсь інший іпереробляти роз'єм під нього бажання не було. Оригінальний клапанйде з номером 8200660852, але їх вже давно немає, і замість ньогоб'ється номер 8200248821. Звичайно мені стало цікаво, що ж сталосязі старим клапаном. Ремонтувати його не збирався, хотів просторозкрити і подивитися, що з ним. Основна мета розбирання —дізнатися, чи не вийшов він з ладу через вугілля, що потрапив донього з адсорбера. У такому разі був би ризик вбити і новий клапан.Розібрався "нерозбірний" клапан досить легко. Забивав тонку шліцевувикрутку в місце з'єднання двох частин клапана, і клапан доситьшвидко вийшло розібрати, при цьому навіть нічого не зламавши.чистим, а винуватець поганої роботи клапана — кругла резиночка, наякій утворився вироблення, і у разі коли ця гумочка не чіткопотрапляла на своє місце відбувалося не герметичне закриттяклапана. >
Вироблення на клапані

Ця кругла гумка просто приклеєна до металевої основи.
Я її відірвав, і вирізав щось схоже зі старої силіконової трубки.Дуже важливо вирізати новий клапан з м'якої гуми або силікону, щобцей матеріал зберігав свої властивості і при низькихтемпературах.
Вийшло ось так:

Новий клапан

Зібрав усе у зворотній послідовності та проклеїв стик. Перевірив, чи працює ідеально. У закритому положенні не труїть, у відкритомудобре продувається.Тільки мій гумовий кухоль вийшов трохи товщізаводського, тому довелося трохи викрутити регулювальний гвинт уцентрі котушки, цей гвинт збільшує хід клапана між відкритим ізакритим положенням. Його також можна регулювати, не розбираючиклапан через вхідний отвір. Там гвинт під шестигранник 3 мм.Загалом, можна зробити висновок, що клапан, дуже навіть, ремонтно-придатний. Знав би, що все виявиться так просто не купувавби новий клапан. На весь ремонт пішло не більше години у спокійномутемпі.
Сподіваюся комусь дана інформація виявиться корисною.