З моменту покупки почав помічати цокіт у моторному відсіку.
Ну подзвонив колишньому господареві, той каже — це якийсь клапан, ябув на СТО, сказали на роботу двигуна не впливає — забий, він ізабив, але ж ми не шукаємо легких шляхів. Клапан допалу парівбензину. Цей клапан підключений фішкою і двома трубками — одна довпускного колектора, друга до адсорбера (вугільний фільтр з написомTANK).
Перед зняттям зняв невелике відео, на 6-ій секунді ледве чутно якцокотіть клапан. Трохи вільного часу, від'єднав фішку від клапана іскинув трубки.Трубку, що йде від колектора, вихилив хитрим чином, щоб не було зайвого підсмоктування повітря.
Зігнув трубку, щоб не було підсмоктування, щоб доїхати додому
Запам'ятовуємо розташування трубок:далека від соленоїда доколектора. Ближня до адсорберу. Розташування трубок на клапаніВідкручуємо гайку М6, що кріпить клапан до кузова і розглядаємойого ближче.
Ось він, знято
Написи на клапані
Стискаємо вусики качками і розбираємо клапан. Знявши прокладкубачимо, що вона складається з кільця ущільнювача і латунних вусів уформі кола. Ось ці вуса і утримують серцевик, що рухається, недаючи йому дістати до нерухомої частини сердечника соленоїда.Згодом вуса лопнули і рухливий сердечник почав з розбігуназдоганяти нерухому частину сердечника. Це й призводило до цокоту.Колишній власник вийшов із ситуації і підклав під корпус клапанадвосторонній скотч, щоб погасити вібрацію по корпусу авто.авто.
Вирізаємо з підручних засобів прокладочку. У мене це шматоктермозбіжної трубки.
Знежирюємо, капаємо краплю суперклею і кладемо прокладку. Збираємовсе у зворотному порядку.
Розводимо вуса, ставимо клапан на місце.
Притискаємо клапан до соленоїда, розводимо вуса, фіксуючи деталь узборі.
Днями виїду, відпишуся про результати.
Коментарі20
У мене показує 26 помилку, продувний клапан. Це він і є? Зрозуміти не можу
Продувний клапан, це він. Клапан адсорбера, можна ти і продувним клапаном. Або клапаном вугільного фільтра.
Спасибі
так і не зрозумів, k5t48075f285 це рідний клапан або від кіа?у мене ось так встановлений на гофрі
Ось, на просторах тирнету знайшов російський аналог r-avto.kiev.ua/item.php?id=22563&car=29. Вартість всього 166 грн.
У мене теж тазовський стоїть drive.google.com/open?id=…Riyn3a4WRDcWkxdUxIdjM0S1E
у мене теж цей клапан здох. вусики відвалилися. Приколгоспив від інжекторного ВАЗу
Читав, пишуть, що ВАЗ-овський довго не ходить. Теж починає цокотати.
Можна новий від KIA поставити. рази в два дорожчий за вазовський
партійний номер КІА-шного?
39460-38450
Нічого собі недорогий 500-600 грн www.exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=39460-38450
Так за посиланням адже клапан EGR, трохи не те як...
за номером те, що дали і на схемі начебто він www.elcats.ru/hyundai/sch…b0&pid=D91009B2&office=ua
www.exist.ua/price.aspx?p…7F009B2&sr=54&Cat=Hyundai тут пише клапан електричний і коштує більше
це 39460-32680
Ага. Саме він начебто.
Погуглил начебто воно одне й теж, різне кріплення тільки archiwum.allegro.pl/ofert…60-38450-i4223421752.html
До речі у вас з кіа і є, тільки додивився що рідний з іншим кріпленням і кріпиться він на гофрі.
Отакої))) Значить хтось уже економив). Як бачите, КІА теж не ходять...