І так, змінив телефон, посіяв пароль від д2 та і фотки багатьохробіт, але, до речі, запис про те, щоб не забути, щовідбувалося.
< І так, зчеплення, часом пропадав тиск на педалі, замінивголовний робочий циліндр, до речі, 2 дні все було гуд, але в одинвечір педаль від мене втекла, лопнув гумовий шланг, між головним іробітником., в саме підійшов від мітсубіші.Замінив, і о диво, доцього дня проблем немає! гальмівні диски, колодки, рульовінаконечники, кульові, стійки стабілізатора.Що ж, знову все гуд, але, не на довго (((
У дорозі сьорбнули двірники(( не що б відразу глянути назапобіжники, ні), я поліз до перемикачів((( ебонько. Даремно струмзнімав кермо.
На даний момент сьорбнула кнопка склопідйомника, і як на зло, водійська. Їжджу, мучаюся. Ні у кого немає блоку на 4 кгопки((
Черапнув увечері у дворі бардюр, пропускав мадам на мікро, якаїхала так, ніби в неї єскалейд якийсь. Гаразд хрін з нею, мінус 2покришки і заднє праве колесо почало дивитися трохи назовні, дупапочала поводитися як желе. На додачу, загув передній підшипникматочини. Одного разу загнав на СТО, нехай міняють, пара задніхамортів і підшипник маточини. У ході заміни виявилися поточнісерйозні проблеми. Задня склянка чіпляється як апендікс, від тогодупа поводиться не передбачувано. Серйозна яма, і аморт в салоні((( Ну і до всього, порвався пильовик гранати з іншого боку) ( (їх... Печаль. До всього, днями вирішив свапнути мотор цілком, щобсвій не розкривати і не розчаровуватися в край). br/>
У найближчих планах капітальний ремонт кузова та встановленнягазу.




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.