Воскресіння було єдиним днем, коли можна було підшліфувати рижики ізалити їх антикорозійним грунтом.
Для цього нам з дідусем знадобилася полірувальна машина і 5 шкурокР600. Проста:зачистити до металу по максимуму, де це можливо безповного розбирання.Все, що ми зняли, це грати радіатора.Впершепобачив наживо такі прикольні клямки-кріплення.Знизу, правда, булизакручені саморізи.Щоб їх дістати, довелося протискатися підмашиною.Дуже заважає нижня пластикова губа.Не знаю навіщо вона там, але через неї моя голова просто нормально не містилася, щоб бачити, що відбувається.Ну з горем навпіл все знялося, а після робіт всеповернулося вдало на свої місця.Губу напевно буду Вона мені там неподобається.
Без грати :(
Шкурки машина їсть на ура, так що дрібниця вже закінчували вручну.І це мені було не так багато шліфувати, тому дивіться самі закількістю, краще брати із запасом. Згнили, то робили не дужеакуратно. Все одно при перефарбуванні вся стара фарбазніматиметься; все, що потрібно, заварюватиметься івирівнюватиметься. Поки працювали, зрозумів, що мені потрібні тепермолдинги дверей:обидва ліві на двері і, на жаль, ексклюзив — довгийзадній правий молдинг. Працювали зрозуміли, що окрім дірки впорозі, є дірки у задніх лівих дверях. Думаю, заваряться. Але хтознає, може, візьму двері в зборі. Так як ця не працює (невідкривається ручкою ні зсередини, ні ззовні). Та й скло тут якесьжовте. Дуже дивно виглядає. На фото помітно.
Крім цього, найсумнішою частиною вважаю рамку лобового скла. Вонадуже іржава. Навколо скла немає молдингу. Гумка теж не скрізь є. Івсе це залито цілою тонною герметикою. З ним нічого не робили, оскільки цим займуться під час підготовки машини до фарбування.Шукатиму нову лобовуху, гумку та молдинг. Про лобовуху знаю, щопотрібно шукати по складах з автосклом, і може пощастить відшукатиза адекватною ціною. Просто бачив в інтернеті цінник за новекитайське лобове скло на рівні 1700 грн. Як на мене, воно того неварте. Що робити з самою рамкою, я навіть не уявляю. Там, швидше завсе, потрібно буде і наварювати, інакше нове скло не будевстановлювати куди. Але це питання поки що не стоїть. Все станевідомо, коли стара лобовуха зніметься.
А так начебто більше нічого цікавого не побачили. Все почистили ізагрунтували. Машину поставили в гараж. Зняли акумулятор, і, напевно, вона виїде звідти вже в Березні.Цього дня трохипонавалювали боком)) видюха буде ввечері
Ось такий грунт брав
Коментарі5
Не можу розглянути але фото-боковий молдинг із пластиковою вставкою або повністю металевий? Рамку для скла старого зразка знайшов у своїх засіках.)
Молдинг на скло є якщо що, молдинг на заднє крило довгий здається теж повинен бути) .
А можна за ціною уточнити?)
Спочатку знайду їх у себе в гаражі!)
губи там і не повинно це бути, це губа з пізнішої (з 81 року) найдешевшої версії 240ой, вона у свій час ставилася на машини з передніми не вентильованими гальмами. так що рішення більш ніж здорове.