Загалом зіткнувся я з такою проблемою як купівля бу компресоракондиціонера, і як показав мій досвід це реально складно, хз якийвін усередині...
Шукав у своєму місті але безрезультатно, довелося замовляти з іншихобластей.
Так ось все ж таки можна вибрати компресор, але це швидше за всебудуть дрібниці які зладжуємо в пазл.
Найголовніше що б дірки були закриті так можна сподіватися що тудине потрапляла бруд, волога і не пішла корозія. (краще всьогорозглянути варіант де трубки перекушені). Закриваємо пальцем меншу, палець має піднімати, а велика навпаки втягувати.Найцікавіше що вінможе бути в середині і норм але може не качати якщо в там немаємасла. Стаканчик масло, його там було близько 30 мл. Звищеперелічених можна дійти невтішного висновку що він робітник.Приїхав у гараж почав його чистити вирішив поставити свою муфту, іне дарма я туди поліз, як виявилося, згнило посадкове місце підмагнітом і стопором, при знятті стопора корпус почав дахуватися.Був варіант переставити свою верхню кришку, тоді потрібенремкомплект, ціна двох прокладок і сальника 25$. Вирішив неморочитися замовив ще один, через три дні він у мене я його тежперевірив там все ок.
Ось такі пироги тепер чекаю свою дату у кондерщика і промиватимемосистему запускатися і ставити додатковий вентилятор але про цепізніше .
Усім рівних доріг.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.