Почав показувати фокуси правий есп, а саме опустився, потім колиприїхав додому, натискаю кнопку ЕСП, а у відповідь тиша. Звичайно жвідразу в блок запобіжників, там все нормально.
Але за законом підлості, в цей момент починає йти дощ=) Ну ядумаю, ща щупами
проколю два дроти, що йдуть від мотора і подам живлення, з БП іпідніму, а завтра по дню розбиратимусь.
Довелося швидко знімати карту, відкручувати склопідйомник, піднімати скло і підпирати його ціпком, до завтрашнього дня =) Нанаступний день, вдалося його трохи оживити, почистив якір і щітки (які треба шукати нові, а то від тих залишилося дуже мало), іпоміняв передній есп із заднім місцями, так як переднє склоопускається практично постійно, а заднє раз або 2 на місяць. Заднєскло, але мене це не влаштовує =) Якщо не знайду щіток, то куплюновий мотор, але поки фінансів зайвих немає, і залишу поки все так)Всім рівних доріг та повних баків=)
Коментарі3
щітки можна будь-які купити, головне, щоб дроти від них вдало виходили. Ну, тобто максимально схоже на оригінал. А форма і розміри легко надаються наждаком
Про перетин проводів не забувайте, повинні титт такі ж або товщі
Знайома ситуація, теж шукав щітки в результаті купив моторчик у зборі щітки не знайшов