Надивившись в інтернеті, про встановлення газових упорів від нивита 08, я тривалий час пилив купу різних пластин, і випробував купуспособів установки газових упорів, і зазнав невдачі. Мені це непідходить.
Нікого не слухайте що зазорів не буде, всі ті хто поставив собі ціупори і яро доводить що все гуд, просто боїться зізнатися в цьому, так Як усім доводить що він асс і конструктор. Після масиекспериментів, я зупинився на торсіонах, знятих у кореша з ваз2115, так як він теж захотів газові упори, і так, навіть на 15 з їїважким багажником, упори видавлюють кришку)))) Нехай відстань іневелика, але все одно вона є.
металу, в місці кріплення багажника, воно таке ж надійне, як іплати задніх ліхтарів (цікаво в якому стані була людина, яка їхвигадувала). Так що найкращим рішенням, будуть або меблеві упори, або кілограм 20 вантажу повішених на кришку)))
Также варто відзначити що за час використання газових упорів, довелося змінити кришку багажника, так як упори її через деякий часу місці кріплення розривають у мотлох)))))
П.С. Якщо хтось наважиться доводити, що не так ставив упори таінше, просто проходь на! мила людина, тому що руки у мене росту зпотрібного місця, і не одну перехідну пластину на петлі язробив)))))
Коментарі4
у мене торсіони кришку вистрілюють нагору. навіщо ці упори взагалі?
Ну типу плавне відкриття, і тд, а якщо відстрілює подивися може послаб на одну позицію, а то доведеться або варити або міняти дах))))
я поставив 2 пружинки від зчеплення класики на петлі, зазор є але але рівномірний не критично зате кришка при відкритті катапультується вгору, потрібно притримувати відірве в один момент)
Ось у цьому і вся проблема, тому що багажники у нас ватяні і разом кріплення кришки до петлів, її просто відірве з часом))))