Пройшло 10.000 після великого ремонту ДВЗ – машина тільки радує.Рівень олії між замінами не змінюється від слова "взагалі".
> Що було зроблено, сухі результати:
– Двигун був повністю перебраний, були відмиті кришки;
– Полірування та хонування циліндрів;
– Полірування валів;
– Повна заміна механізму ГРМ:ланцюгів, зірок, натягувачів таін.
– Чищення форсунок.
По навісному:
– Ремонт стартера;
– Ремонт генератора;
– Ремонт помпи.
Також було перепаковано ГБО та зроблено налаштування для більшщадного режиму газ/бензін.
Звіт з запчастин:
з/ч ГРМ:
13028-31U00
13028-31U12
13091-24001
13085-31U11
<
13085-31U02
13085-31U16
13070-31U0A
13070-JK21B/AL51
зірочка до/в 13021 -31U01
зірочки р/в великі 13024-31U00
зірочки р/в 13024-31U20
зірочки р/в 13024-31U11
<
сальник к/в задній EL497750
патрубок сапуна 11826-2Y00A
патрубок сапуна 11823-2Y000
патрубок сапуна 11826-2Y006
> кільце сапуна 11812-41B00
сальник маслоохолоджувача 21304-JA11A
сальники свічкових шахт 13276-31U10
свічки NGK4292
масло обка 10W40
ф.М. 15208-65F00
датчик далення масла
прокладки каталізатора
кільця STD 76 1.2*1.2.*2.5 120332Y015
вкладиші 1220831U25< />
вкладиші 1211131U10
півкільця
болти ГБЦ 1105631U10
прокладки 10101-3Y526
термостати 212306N20A
Стартер:23300-2Y900 S114-801D
Генератор:23100-CN100 LR1110-723E
ГУР:4959103U85 62022NSE9






Коментарі3
А масло хіба не пішло при притиранні? У Мене був на максимум щас 1550км 0,2 засудив. 2.0
Ні, зниження рівня масла не помітив. Міняв після 1000, 2000 та 5000.
молодця! У мене поки що 1600 км після капіталу) Але претензій немає, на обкатці)