Чергова прошивка та каталізатор
Вчора вирішив до кінця довести епопею з тупістю на низах і привиході на обгін. Прошивок перебрали купу, на інших 2.5 ці прошивкироблять з машинами щось, а у мене тупість на низах, слабкий набіроборотів. Прийшли до того, що з 80% ймовірності забитий каталік.Хто як витрушував на 2.5, знімали банку чи по місце? І кому заскільки їх продавали?
Коментарі20
з'їзд до СКІВ у Дніпро, він добре прошиває начебто, теж думаю до нього якось заїхати
Людина яка мені зараз прошивала не перший день у цій справі, я їздив на авто які вона шила, з моєї тільки параша
тоді може ЕБУ мотора треба міняти?
особисто у мене проблема з самим ЕБУ. Коли встановили ЕБУ з іншої машини, то все стало супер. А мій ЕБУ з такою ж прошивкою не дає такої потужності та плавності роботи
я тому думаю згодом замінити сам ЕБУ
У мене зараз інші мізки+правлена прошивка, а тобі ставили саме такі за номером? Чи ти незнаєш?
ставили ЕБУ від точно такої ж машини як у мене (2.5 146 сил Робот) і з такою самою перепрошивкою з видалення сажового, ЄГРа
тобто ЕБУ вже змінював?
Я вже з іншими мізками, де ти перебував?
у Харкові пробував, на СТО
у мене мощі впринцепи нормально, але проблема є з гальмуванням реакції педалі газу, неплавним перемиканням передач і підвищеним гарчанням мотора. При зміні ЕБУ все стає на свої місця.
Млинець у мене так само, зараз трандюсер не оре чогось
так ти ж міняв ЕБУ, за ідеєю не в ньому проблема тоді
Але поведінка авто як у тебе
Де шив?
У себе в місті
я теж з Че!))) у кого шив? Скільки дізнавався - реношки не дуже беруть на прошивку в місті ...
Рома на філармонії, у майстра напрямок Віваро Трафік Примастар, за іншими хз
Я все ж таки схиляюся до форсів.
Їздив до спеців у нашому місті сказали що по паливу все в нормі.