Ось і прийшов той день, коли дійшли руки до ходової. Якщо зад трохиреанімувався, то передок ще рідний. Запчастини збиралися поетапно, але мінялося все в один день.
<
Верхні опори GM.
Амортизатори коло каяба масло.
Пружини коло кеннер.
Рульові наконечники CTR.
Сайлентблоки CTR.
За походом гальмівні диски феродо і такі ж колодки.
З неприємного виявив текти масла.Думав датчик, але ні. >
Їдемо далі…
Коментарі20
міняв сальник коленвала, потік тисяч на 220 приблизно, поставив елрінг його вистачило тис на 60, зараз поставив кортеко, поки сухо
Я поки не дізнавався який краще. Може GM поставлю чи витю рейнза
Попадало(у мене знову прокладка гбц, антифриз назовні під колектором випускним()
Лінзи перед зимою норм справа)
Так. Залишилося тільки нормально налаштувати світло, і відремонтувати коректор. Різко здох.
Шкода що тебе не було (
Думаю хоч раз потраплю)
Ловлю на слові)
На шпатель фланцевого гермета (який не застигає), провести раковиною і кидати прокладку
Шукай раковини. Просто так гнати не буде
Все чисто, залишається тільки блок точити, ну або прокладка гівно або стошники рукопопи.
Говорять, є для цих цілей герметик
Прокладка гбц на герметик не сідає, на прокладці все є із заводу.
Саша став ерлінг. Моя досі ходить. Вітек вже не той(
Там два Вітьки є за 350 грн і за 600 грн, як думаєш яку прокладку я вже двічі купив?
Знаючи тебе щось за 600)
Неправильна відповідь(
Може GM? це не так дорого, і краще ніж постійно з нею мудохаца.
Я такий злий, що тепер навіть не знаю що далі робитиму, поки міняти точно не буду, грошей немає(
Тож грошей немає, але для машини знаходиться) Вчора поставив лінзи)