Запчастини на фото:L24112
Потихеньку закупившись за зиму всім необхідним приступимо…
і так замінені:
-Кульні опори 2шт (TRW)
-Наконечники рульових тяг 2шт (Monroe)
-стабілізатор передній замінений на рестайл
-стійки стабілізатора (SWAG) 2шт
<
-амартизатори передні (вкладиші, капсули) (GH) газ-м'яс 2шт
-пильовики та відбійники амартизаторів передніх (Sachs) 2+2
-опорні підшипники (Sachs) 2шт
-Верхні упори передніх пружин
-Сайлентблоки задньої балки (Lemforder)
-заміна гальма (Ferodo) DOT4
власне після заміни наїздив вже більше п'яти сотень і про стійкизамовлених на УОК можу тільки добре сказати, та машина сталажорсткішою, та в салоні з'явилися нові звуки, але машина на дорозістоїть чудово, повороти проходити просто радість, поперечні стикиасфальту, плит та іншу хер взагалі практично не відчуваєш, увіконце тільки чутно як гума ляскає…)
, пружини передні міняв, тому як на моїй лопнув виток, зараз стоятьз дизеля, вотпрос ось у чому коли повністю або майже повністю кермовивертаєш вліво клацає пружина, ліва! У друга на такій же машині таж історія, в чому проблема? від клацання цього?
Коментарі9
не розібрався що клацає?у мене просто теж зараз така бідаАле я як би теж чекаю всю підвіску загартування, ось думаю після заміни перестане)
а я після всієї заміни не знайшов досі що клацає
Такий же комплект пильовиків з відбійниками брав, тепер пильовики воляються в коробці тому що відбійники такі не знайти (вони під коротній шток)
По клацанню - опорний підшипник.
нові!
теж цікавить скільки грошей вийшло?
залишилося тільки поставити і розвал зробити і краса, тепер буде бігати тихенько і керуватися в рази краще!
вже встановлено і розвал зроблено)
і скільки грошей за все добро?