Після заміни ременя ГРМ замучила мене детонація, машина толком іне їхала.
Потік у мене як фланець під датчиком температури, і ось поки чекавзаміну - антифриз забетонував мені трамблер.Сьогодні, через 2 тижніборотьби з закислим трамблером нарешті вдалося його зрушити змісця.
Далі справа за малим — мітки в черговий раз виставив, перевірив, повернув корпус трамблера за годинниковою стрілкою міліметра на1, 5. Машинка полетіла.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.