Пару днів тому з'явився запах бензину-газу в салоні при ранковомупрогріві.Пізніше з'явилася нефігова така детонація.Движок почавтріяти.Дуже важкий розгін з сильними ривками, при прогріві ставалотрохи краще.У терміновому порядку заїхали до електрика.ПідкинувStar, покрутив, подивився, 5 хвилин часу...
Вирок другий циліндр не працює взагалі.
Запитую а докладніше у чому причина?
Ще ще? 5 хвилин часу, остаточний вирок мертва котушказапалювання
Чесно кажучи думав що все набагато гірше)))))
Вечір був присвячений пошуку котушки, де тільки не шукав, алепрактично скрізь терміни від 7 днів, exist ціна трохи завищена але2 дні.
І все одно 2 дні як не крути.
Вирішив поїду на авторинок і там уже визначимося. То італійці 50євро.
Вирішив зайти до знайомого на олії запитати у нього. У підсумкузамовили на завтра 0221503033 BOSCH/
І ціна як для оригіналу відмінна 58 євро.
Ось вона моя краса )))< /b>
це стара) нова вже встановлена
Запчастини на фото:0221503033Запчастини на фото:0221503018, A0001500780
а ось вони і пропуски запалювання і якраз на другому циліндрі
а це четверте, але за ним зауважень не було просто так
Отримав, одягнув рукавички, їшку в руки.
Перетворюємося в чоловічка на значку
< /Запчастини на фото:0221503033
Можна ставити)
Ставимо, заводимо…
Детонацій немає… Провалів немає… Їдемо ))
Ще раз підтверджується той факт, що якісна діагностика з правильнимелектриком 99% запорука успіху )))






Коментарі4
Жирно. У нас я б вибрав з розбирання від 8,5 баксів motorland.by/auto-parts/m…-zazhiganiya/sku-1330815/до 40 баксів motorland.by/auto-parts/m…-zazhiganiya/sku -1297506/Вибір великий.
навіть не знаю, котушку або високовольтні дроти, як на мене так краще нове взяти
І як тепер поводиться машина з новою котушкою?
бо і має, без детонацій, не тупить коли зі старту даєш 2800-3000 оборотів, не захлинається і їде бадьоро на старій котушці її навіть на неодружених трясло страшно