Ось і настала та година, коли і мені довелося виконати одну знайбільш трудомістких процедур неминучого ремонту на нашихпасатах.
Вже давно помічав, що при включенні грубки, на пару секундз'являвся характерний запах антифризу, але відразу проходив, та йантифриз поступово йшов зовсім небагато. Після повного прогрівувключаю піч і отримую "паровий удар в обличчя" з усіх отворіввентиляції салону. Вирок був зрозумілий - радіатор пічки.Засмутився, звичайно, але потім зрозумів, що рано чи пізно цесталося б, тому заспокоївся і пішов замовляти радіатор.
Тут вибір зрозумілий — Valeo Поки чекав радіатор, збиравінформацію… Чудовий звіт murz88 переконав усе робитисамостійно, оскільки велика кількість крихких пластикових деталейне дозволяла довірити цю процедуру навіть найперевіренішимсервісам.
Вся процедура зайняла майже 3 дні. 1 день - розбирання. 2 - миття, чищення, переклеювання заслінок, упорядкувати підлогу салону, якщопролився антифриз. 3 - складання. Тут, мабуть, найголовніше непоспішати, все уважно оглядати, перевіряти, записувати, фотографувати та запам'ятовувати. Ну і робимо все згідно зфотозвітом за посиланням.
Почав з демонтажу магноли. Т.К. Були сумніви, ключів немає. Всевийшло, тонкі металеві спиці зі старих двірників підійшли ідеально.Видно краплі антифризу, що протікає в салон. Радіатор лопнувусередині пластику, близько літра антифризу в пластиковому корпусіпічки і в салоні. Думав, буде гірше, не так багато потрапило напідлогу, тонка цівка вздовж тунелю до задніх сидінь дотекла. Всіджгути проводів обов'язково підписувати. Хіба що ці не обов'язково, їх переплутати непросто. Перемикач світла, кумедно демонтується.Діагностичний роз'єм особнячком стирчить. Перед зняттям торпедо незабуваємо всі джгути вивести з пластикових кліпс. Добре видно тусаму заклепку. Хоча, якщо чесно, можна її не висвердлювати, дроти ітак виводяться. Ура, зняли. Хочу зауважити, що з подушкою безпекипасажира конструкція досить важка. Плюс громіздка, Самомуважкувато, але можливо. Пічка демонтована, тут головне постаратисяне пролити додатково антифриз в салон з корпусу пічки. У цей моментприйшла дружина, була в шоці від побаченого. Якщо розбираємо корпуспічки з метою переклеювання заслінок, обов'язково підписуємо тросирегулятора, інакше потім доведеться грати в угадайку.
І ще раз повторюю, головне не поспішати. Нюансів багато. Якщо щосьдесь не знімається, значить не всі відкрутили чи є клямки чикліпси.
Не розумію коментарів у мережі:впорався за 3 години? ! Хлопці, які3:00? Ви для себе робите чи для дядька? Якщо будуть питання — зрадістю відповім, поки все пам'ятаю начебто. Всім удачі та дякую заувагу.





Коментарі4
Епічно. Уявляю вигляд дружини коли побачила салон авто) Гарний фотосет
Дааа, блін. Ціла епопея(
Так ... Я теж цим займався, панель назад 3-4 рази ставили з другом, то патрубок забули, то не так поставили, а в кінці зібрали і діагностичний роз'єм забули)
За частоту килима під нагами моя повага)) сама година як торпеду назад повернула) в заслінки лазив)