Здрастуйте.
В принципі всім знайома болячка прокладки гбц, почала пропускатимасло назовні. Після покупки автомобіля вирішив не затягувати іззаміною, не люблю коли щось працює не так як потрібно.На СТО зазаміну сказали 400грн, в принципі не такі й великі гроші, алевирішив зробити все сам.
— Прокладка випускного колектора
— Герметик
— Прокладка клапанної кришки GM
— Прокладка ( кільце ) модуля запалювання
— Сальник розподільного валу
При заміні ніяких труднощів в принципі не виникло, нічого складногонемає, найбільше часу зайняло одягання ременя грм назад, тому щоспочатку зняв тільки шестерню розподільного валу, думав що і назадвийде її одягнути і не виставляти мітки з нуля, в результатіпромучився години 2 і нічого хорошого не вийшло і випадково зам'явнаправляючу на розподільному валі, довелося висвердлювати і замінивїї на хвостовик від свердла.
Так само ще замінив масляний щуп, тому що старий буввідламаний.
Коментарі10
я б ще болти ГБЦ нові поставив - вони взагалі вважаються одноразовими
Болти хотів спочатку змінити, але потім різко бюджет трохи змінився даного заходу і довелося відмовитися від них.
дана робота стоїть у нормальних стошників 1500-2000. не зрозумію як можна на болтах зекономити - це ж мотор - йому увагу потрібно - щоб термін роботи без поломок продовжити
Вітаю з виконаною роботою.
Дякую
за 400грн дуже хороша цінаще потрібно було гідрики спустити але має бути все нормально
Гідрики розряджав і промивав
Ну тоді взагалі все за технологією)))
Старий і новий масляний щуп порівнював? Було таке, що по мітках щуп був помічений ідеально 11, але новоділ виявився на сантим коротшим, а це зайва півторашка масла, яка згубно може позначитися на ДВС.
Порівнював, однакові.