Заміна шрусів.
Стало щось ззаду підкушувати, так як пильовики шрусів були порваніподумав каюк зовнішнім шрусам. Купив поміняв і проблема залишилася.Почав розібратися з кумом і зрозуміли що прийшов капець редуктору.Тепер доведеться змінювати редуктор. Думаю зняти з коричневого.
Коментарі19
Брав такі, у мене 2.9. Ставив два на ліву сторону. Один зовнішній втратив на ходу, відкрутився. Поставив знову такий же. 2 шруси б/в без лювтів, рік їжджу всі родзинки
профіт довго не живе...
Подивимося. За якістю непогані.
Профіт цей той же Москвич. Теж яйця вигляд з боку. Не ходить.
Час покаже. Цибулинці профіт на сієррі з 14 року ходять.
У мене на шрусах і на шліцах був лютий люфт, але хрускання не було (це не передній привід), був стукіт торканні вперед-назад, і при відпусканні газу на ходу.
Як боровся з люфтом на шліцях?
Змінив приводи зі шрусами. Правда поставив бу, і там невеликий люфт теж є (при покупці налюбили, обіцяли що в хорошому стані), але не такий лютий як у мене був.
Така ж проблема теж цікавить як бороться
Відповів вище.
Відкрутив заливну пробку на редукторі, а там стружка та мастила немає якийсь солідол
Я туди ще не заглядав не разу))
Ось і я не заглянув після покупки. І йому прийшов кердик
Ляже, куплю з лсд.
А де його знайти? (((
Продають іноді.
Млинець самому заглянути
Коричневий все ж таки на болти пустиш?
Поки що ні. З ним з нього редуктор, а на нього потім куплю. Бо його відновлення на довго може затягнутися.