Машина була куплена моїм дядьком у 2008 у якогось дідуся. Незнаю навіщо він її купував, мені тоді на машини було все одно, ябув затятим фанатом мото техніки. Машина своїм ходом доїхала всело, там звалили двигун ЗМЗ 402.10, так-так той який на 100лс.Зрідною КПП і редуктором це був лютий трактор.З села до Києва можнабуло їхати на 3-й не перемикаючись навіть на підйомах.Все це булозроблено восени помоєму На весну вкорячили редуктор від 3110 зпередавальним 3, 9, міст стояв від 21-ї з передавальним 4, 555, всюхронологію не пам'ятаю, потім її поварили, половину пофарбували, переварили вихлоп, поставили 5ст КПП. Гаражі. Дядько далекобій, йому вона не потрібна по суті, і він сказав, отримаєш права, вонатвоя. Я не хотів її, я її продавав роки 2 ніхто навіть неприїжджав. І ось настав момент коли вона моя. Любителів кричатиаригінал, ніпсть машину, продай цінителям" прохання, не пишітьтакого, проходьте повз. Машина буде часто експлуатуватися, знайти бтільки когось із Київських Волговодів щоб було з ким катати. БПпоступово оновлюватиметься. Це буде справжній Траходром БаржовогоТипу:D Чому Траходром? Та тому що там не салон, а реальнийтраходром:D Чому Баржового? Та бо це Баржа, Бойова Баржа блеа!
ГАЗ М-20 Победа · 1951 · ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ М-20 Перемога Траходром Баржового Типу
Рейтинг 1121 постів







