Stage 2

Заміна "дИХАЛКИ"

Вбиваючи відстань Вовк ліниво погойдувався на швидкості. Шлях у 450км опинився позаду і ось я заїжджаю на стоянку гаража.Місце велике, просторе.Як і належить, усередині стоїть машина, на яку не можна незвернути уваги.
Магніт для очей

А з зовні чекають свого часу веселі тачили. >

Контора ТРУБОДУРІВ

Зі мною їм довелося повозитися довше звичайного, тому що яприскіпливий у робочих моментах.
Змушував їх шліфувати всі стики зсередини-щоб сходинок не було, причепився до криво звареного кріплення, довелося їм перероблятидосить великий шматок роботи.
У результаті робота виконана на добре з плюсом (на відмінно тількиз заводу можливо), нічого не бовтається не гримить. Кріплення трубна штатних місцях. Нічого не стирчить, все акуратно і надійно.
Закінчили до 8-ї вечора, розпочавши об 11.30. Все вийшло зарозумом, Тьху-тьху!
Звук звичайно став просто атом!
Після цього хлопець по імент Шахіін (ETuners) підняв буст до 1.2бару, підкрутив регулювання вестгейта і машина поїхала щекраще.