Запчастини на фото:A5750, 06A145710, 06A145710P
Усім привіт,
У попередній статті писав про рефлеш. Вирахував-що після рефлешубажано Байпас замінити на ТТ-шний. Справа в тому-що — стоковийвектор 06A 145 710 N розрахований на 0.4 бара і так як бустпідскочив до 0.8 бажано стік замінити на 06A 14 який саме на 0.8бару і розрахований.
Справа не хитра і не дорога.Клапан був придбаний у АУДІ вофіційному магазині і коштував 30$.
Але не все так просто, як це представлялось)) Клапан знявся легко, а ось вакуумна трубка розсипалася у мене в руках.Її з 2002 рокуніхто не чіпав, ось вона і засохла! Гумова задубіла і стала навигляд і на дотик як пластмаса!
Зганяв у магаз і купив метр нової трубки і добре-що взяв іззапасом, бо в результаті довелося поміняти всього 3 трубки!
Хомути такого маленького діаметра в магазині були відсутні, томускористався оригінальними, вони не прсті, з металевими кільцямивсередині. Перші 2 я трохи запоров, але все ж таки вони послужать, а решта зняв і поставив акуратно.Запчасти нафото:06A145710PЗапчасти на фото:0010700
Коментарі20
краще б уже від TSI ставив
Чим краще?
надійнішою)
Може ти не помітив, але це машина подруги. Вона більше 3000 оборотів не крутить движку)) Я на ній їжджу раз на 2 тижні, так що це цілком надійне придбання) І турбо стокове а не гібрид. Якщо К03S поставлю- то і клапан заміню! До речі, як там просуваєт...
а який клапан краще на K03S ставити?
Якщо ти про байпас- то Правду кажучи не знаю. У моєму випадку стоїть стік від к03.
поторкай пружини на обох, будеш здивований)) та і це не важливо, нічого не заважає дмухати 1.5 на будь-якому з них
Товариші німці не дарма різні літери в кінці серійника поставили, це раз. І два, люди не просто так пишуть про це, мабуть є на те підстави. А пружини візуально і на щуп можуть бути не відрізняються один від одного.
люди пишуть величезну кількість х#ти, видаючи це за істину.а пружини там дійсно різні. ось тільки в P вона м'якша )))
Значить не дарма я його замінив)
З твоєї логіки випливає що дарма))
Логіка речей проста. Машині 15 років, за цей час на ній до ладу не їздили і гума має властивість втрачати свою еластичність. А значить не дарма я поміняв цю не маловажну деталь!
У пості ти пишеш Справа в тому-що — 06A 145 710 N розрахований на 0.4 бара і оскільки буст підскочив до 0.8 бажано стік замінити на 06A 145 710 P, який саме на 0.8 бара і розрахований. fknbrkn пише, що в клапані Р пружина м'якше, і це дійсно так, а з...
Якщо товариш fknbrkn вважає-що пружина від 225 тт клапана м'якше ніж пружина від 150 гольфа- то напевно він правий))
Байпас VAG 06A 145710 N (старий номер) VAG 06A 145710 P (новий номер)
Старий, новий. Я прийшов в Ауді і попросив клапан на 225 сильний мотор. Мені дали саме цей. Дивилися по каталогу а не від ліхтаря. Але правду кажучи більше ніж 0.7 буста не бачив на своїй машині
Є люди, які перш ніж щось зробити перелопатять масу інформації і шукають саме те, що їм потрібно, а є які приходять в магазин і купують те, що є. Ось ти купив те, що є, тому що виробник замінив клапан 710 N на клапан 710 P. Зауваж, я не заперечую, що...
Читав я цю статейку, саме тому і не взяв собі тюнячий байпас. І за фактом поміняв старий байпас, якому 15 років, на новий.
Привіт, з літерою N на кінці? Не можу розібратися який краще ставити.
Не має значення, будь-який можна ставити.