Діагностика грішить на датчик розподілу повітря. Чек. Код 89,84.

Отже, нагадаю, що у мене горить чек і помилка код 89 + іноді 84.Дизельний двигун . Кода вилазять через 20-30 км їзди від заводу (або часу) і машина втрачає потужність Плюс до всього можливо черезвирізаний сажовий фільтр плює чорним димом при газуванні педалькою (до переходу в аварійний режим).
На діагностиці було виявлено повну відсутність реакції показаннядатчика витрати повітря на положення педалі газу через це неготується правильно суміш, горить помилка, і плюється димом.
Ось сиджу і ламаю голову - взяти на розбиранні в 3 р дешевше абопереплатити і взяти новий 100-120 $.
prom.ua/p374837215-rashodomer-vozduha-0836457.html
Запис у принципі створюється для історії та на допомогу аналогічнимпотерпілим, оскільки помилка 89 і 84 викликає у багатьохпитання.
< br> І, ще може хтось стикався з таким — включаєш обігрівсидіння водія — лампочки горять десь хвилини півтори і тухнуть —тепла ніякого. З пасажирським кріслом все — бл.