Рятуємо шиповану Pirelli Ice Zero від нещадної весни
Привіт усім . З приходом березня місяця Київ накрило аномальним дляцієї пори теплом . За 8 -9 березня було побито 4 температурнірекорди .
Так, шашлички вдалися на хоч і погодка далі і планувалапогіршуватися в плоть до -5 ночами я все ж таки вирішив, що нашипах їздити по мокрому асфальту при +3 це більш жорстоко ніж налітній гумі (але акуратно) в цю пору.У результаті я після довгихроздумів рвонув на шиномонтаж.
На мій величезний подив я не втратив жодного шипа.
По гумі скажу - шипована Pirelli Ice Zero дуже хороша.Жодного разуне пошкодував.Ще і в 65 тому розмірі машина стала вищою, що взимкутеж не мало важливо.
Літню гуму поставив Michelin Energy Saver 215/60/16. Стало тихіше))))
Коментарі12
Я теж на хвилиночку на Орландо LTZ дизельному з АКПП їжджу, буває мотаюся 800 верст між Пензою і Переславлем-Залеським і в передмістя виїжджаю і на риболовлю катаюся шипована Наух не потрібна, а порядки вище, ха і ха недум , ви не їздили на хороших ф...
Говоріть за себе. Деякі розумники взагалі примудряються на всесезонці цілий рік бути задоволеними. Для мене різниця є і досить велика. Хоча, згоден і в тому, що хтось гумою вважає і всяке гівно, а потім порівнює. гівна вистачає також
Зимову гуму не варто змінювати, поки мінімальна температура експлуатації не стане вищою за +5
згоден. і я цього дотримувався завжди коли на липучці їздив, але тут вирішив зробити інакше. І, що можу сказати - на літній Мішелін їзда більш ніж адекватна - гальмує все на ура. Температура з ранку +3
У вашому кліматі можна шипуванням і не користуватися, достатньо липучки)
Ось ось, на не шипованих бриджах з 2008 року катаюся на різних машинах і жодного разу не пошкодував. місто.
Ну на рахунок клімату та липучки не згоден. Я З 2012 катався тільки на липучці і я знаю що таке лід, сніг і слизька поверхня з липучкою, особливо як сів на Орландо з автоматом. Тому в корені не згоден-шипи це на рівень вище липучок, особливо якщо час...
Дарма шкодуєш шипи, якщо правильно експлуатувати те і в таку погоду шипи не повилітають, а не дай боже ожеледь завтра а ти на літній, ось тоді засіда, знаю багато випадків коли шкодували гуму а в результаті робили кузов, я на шипах по 5 сезонів їздив...
Я виходив з того, що в більшості випадків я їжджу вже по чистому асфальту (мокрому/сухому) і саме в таких випадках на шипах гальмівний шлях дуже поганий. Тому я вирішив краще на літній від'їздити. А у разі морозів я можу і без машини обійтися, їх за ...
Щодо дуже поганого гальмівного шляху - перебільшуєте. Торік перевзувався на початку квітня. Спеціально перевіряв - температура повітря була близько +20, опівдні, асфальт на сонечку - гальмування як гальмування. Нічого кримінального. Та машина трохи п...
Можливо це всі мої здогадки як кажуть але, що зроблено щось зроблено. Наступного сезону спробуємо не поспішати
у нас ще снігу по коліно. до 15 квітня навіть думати не варто про заміну.