Заміна антифризу та паливного фільтра + присадка

Запис не пересічний, але можливо когось і зорієнтує на правильнідії особливо дизельним орландоводам. Як у тому фільмі "зимаблизько" і я вирішив підготуватися до нею — змінити антифриз іпаливний фільтр, щоб бути не заставленим у розпалі зимою. Говорив, що можна ще їздити в миючих здібностях того "сурогату" я вже був невпевнений. Взяв на просторах інтернету антифриз 1940678 GENERALMOTORS паливний фільтр 29143230004 MEYLE
Сайт liamotors.com.ua/— раджу для України, тому що на ньому можназамовити недорогі "довгі" по доставці позиції з того складу, якийсам вибереш.Таким чином товар вийшов на 30% дешевше ринкових цінхоч і з довгою доставкою.
Отже, антифриз у мене був концентратом, який бажано потрібно булозалити після промивання системи як мінімум дистильованою водою.Заміну охолоджування вирішив виконати особисто, до чого приступивпісля поверхового ознайомлення з цією процедурою. Поверхняознайомлення спливла після того, як я начебто все зробив правильно, а результату повного я не отримав - витекла рідина тільки зрадіатора та розширювального бачка. Рідина в блоці циліндрівзалишилася не зачепленою. Як розгерметизувати цю зону я не зрозуміві подивитися не було де. Щоб не переводити антифриз злитий об'єм (близько 4 літрів) я замінив на дистильовану воду.
Вирішив, що я все робив не правильно і СТО краще з цим розбереться.
На наступному тижні я поїхав на СТО змінювати паливний фільтр іглянути ходову, та й у час, що залишився, мені змінили антифриз.Виявляється (за словами механіка), що для повної розгерметизаціїмого дизеля необхідно як мінімум знімати помпу (патрубка/пробкирозгерметизації блоку циліндрів мовляв в машині немає), а так як цене робиться і при заміні помпи природно заміна антифризу з йогослів повинна бути виконана тільки частково.
По ходу, все що я робив сам особисто було правильно. Єдине - вонидодатково видули тиском через розширювальний бачок ще 2 літри.Промивати систему вирішили не потрібною за економії часу і тому щобачок був чистий і ніякого осаду не було. Концентрат розвели упропорції 4л конц. На 2 літри води (оскільки мною система булаобводнена раніше). Плюсом мого втручання було те, що долита ранішемною вода (4 л) додатково промила систему.
Антифриз поміняли, паливний фільтр поміняли, ходову подивилися.чому я був особливо радий, а амортизатор, що підтік уже 2 роки, мене взагалі не турбує. Хочу все-таки відзначити надійність Орландо (принаймні моєї збірки) по ходовій -вже майже 30 тис пробігу (аскільки минула господиня наїздила без вкладень я не знаю) безбудь-яких вкладень у ходову (тьху-тьху-тьху, що не наврочити) .Принаймні в минулих моїх авто то стійка стабілізатора то яка товтулка кожні 10-15 тисяч вже просилася + ступичні підшипники іноді.вважається нормою витікання в процесі експлуатації чи то 15 чи 30 гмасла. Можливо це теж мій випадок. Ходова машини на дорозі ведезібрано, без жодного зайвого стукоту і брязкання. +1 л на 100 км яприкупив присадку в паливо Лікві Молі для того, щоб система моглапрочиститися трохи від масляних і смолянистих відкладень. Мені якколишньому експлуататору бензиново-газових двигунів було невідомо, що це потрібно робити періодично. Єдине це потрібно робити післязаміни паливного фільтра.
От у принципі і все. За словоблудство в тому, що можна було описатидвома додатками вибачайте.
Всім добра і гарного настрою!