Причиною стукоту відмовився демпферний шків колінвала, який трохирозійшовся і
Старий і новий шків. Різниця видна не озброєним глаом
< Як почав цей шків трохи дефіцитна і дорога запчастина (вінтернет магазинах близько 3тис. Грн - трохи більше 100 $), нарозбірках такого не знайшов і поїхав на авторинок на Перова. Бувзнайдений новий шків виробництва СРСР зі маточицею колінвала, продавець радив ставити все разом і знімати свою маточину зколінвалу, але вирішив піти шляхом простіше і поставив новий шківна свою стару маточину колінвалу, яку не знімав. Звуків не було (хоча продавець запевняв, що якщо відкручу маточину від шківа, топорушиться балансування).
Коментарі8
хлопців ви чого? витрачаєте гроші на новий? там діл на п'ять хвилин, пару раз киянкою постукати осадити демпфер на місце-навіть відкрию секрет він насаджений на шків через гумову прокладку (смужку), сам особисто змінював демпфер зі старого шківа на н...
У мене в демпфері була гума була якась не дуже, думаю що не надовго б вистачило
а що заважало її поміняти? Можна абсолютно будь-яку використовувати
Ось у мене те саме, але шків не знімаю, бо іншого немає. І фіг знайдеш ...
Погугли, я коли шукав натрапив на б/в, начебто по 500 грн., але купив на місці і новий
Вже майже півроку гуглю. Напевно, ще один двигун куплю.)))
Під час помітив, а то могло і протерти люміньку.
Так стукало і затерло, що не помітити було б складно, хоч і трохи протерло(