Запис за великим рахунком "для протоколу" — щоб не забути на якомупробігу що було зроблено/замінено. Але й відчуттями тежподілюсь)
Отже, перед встановленням викрутив AGX в положення 2/4 на морді і4/8 на жопі." Золота середина", порахував я. Ага, хрін там. Пломбиі може і ще щось.Чому? Це все тому що з задом я мало не вгадав і вжедуже шалено як виявилося я його зарегулював "по дефолту" - реальноздавалося що замість амортизаторів вварені арматурини.Покрутивпердак на 2/8. Овщи! Як кльово! .На 1/4 - похмуре желеподібнегівно, на 3/4 - занадто жорстко, залишив 2/4 - самевоно).Налаштування більше міняти не буду - нинішні влаштовують на100%. p>
Задній стаб EK4 калібру 15 міліметрів. Дозволяє з олімпійськимспокоєм писати дуги та запилювати повороти на забороненихшвидкостях, зад залишається на траєкторії та його не зноситьназовні повороту. Дуже кльове почуття, доповім я вам. Напевно самез установки заднього стаба і варто починати тюн підвіски - заспіввідношенням ціна/віддача рівних йому я не бачу. Стописуютьбаксів та море задоволення. Природно, це актуально за умовинаявності переднього стаба на EJ9 дорестайл і на арабах йоговзагалі немає, на решті овочів він 22 мм, на EK4/EK9 — 26 мм.
Всім світ)
< /






Коментарі4
А мені честь здається, що на поведінку твоєї дупи більше аморти, пружини та дроп впливають, ніж стаб)
Найцікавіше, що багато хто, які встановили стаб окремо, тобто не як я все скопом відгукувалися так само високохудожньо з дуже схожою симптоматикою))
Так, я читав)) Але це в тебе підхід правильний - і аморти і пружини хороші. А люди один стаб ставлять чому? Тому що дешевий спосіб зробити спортивку не? ) До речі я взагалі не розумію, як тобі вдається виявити знос дупи на поворотах. Я ж слаломлю на ...
Знос заду виявлявся на старому півстоковому сетапі при запилюванні дуги на забороненій швидкості. Пердак помаленьку переставляло, але не скидало наглухо, а кроками дупа просилася назовні, тим самим змушуючи нервувати. Сетап за великим рахунком був та...