Усім привіт.
Зробив собі подарунок до Нового Року і заїхав доChiprasingclub Ось його сайт chip-racing-club.com.ua/якщо кому цікаво.
Що очікував отримати від першого стажу, отримав на всі 100%, Дякуювеличезне Андрієві!
Момент мене особливо тішить, моя посмішка та круглі очі говорилипро це, як я вчора виїхав на Донецьке у бік Епіцентру, і на 3 з60км/год ми починаємо шліфувати (дорога була трохи вологою! )вибирав спеціально Машина набирає швидкістьпостійно/регулярно/моментально на будь-якій передачі! 440 моментуце ЗВІР )))))
Коментарі16
Як водій керуючий 132 ньютонами, скажу круто п***** мужик D
дякую.
Підкажіть. скільки коштує замір?
у Андрія 50 $
441 моменту о_о серйозно?
Стенд каже що Так! І по розгону я це відчуваю, що там набагато більше стало!
Доброго дня, все шукав реальну людину щоб дізнатися чи варто на таку шкоду ставити, сам ще наважуюся, а який у Вас двигун код?
2.0 BKD
Точно такий же у мене. Напишіть як змінилася витрата після чіпа. У st2 відразу не хотіли?
для st2 потрібно в залізо влазити, а це вже дорожче задоволення!
Мені говорили, що для st2 вирізають системи по екологи і Все. ЄДР і каталізатор. а на рахунок витрати після чіпа напишіть пліз
думаю виміри трохи завищені, тому що в стоку не буде стільки сил і особливо моменту
В принципі з дизеля можна до +30% отримати чіпування, тільки невідомо як ресурс при цьому зміниться
у нього в стоку 140 сил а вимір показав 147 і момент у стоку 320 а вимір 360 показав, зазвичай при чипуванні 360 моменту виходить
Я не перший на цьому стенді замінювався, і у хлопців які чекали кращих результатів від своїх машин, отримували трохи менше! Про середи сказати поганого нічого не можу. Робили штук 7 вимірів, відповідно на картинці найкращі.
У стоку немає стільки моменту