Розгадані брязкальця

Зняли турбіну, за порадами добрих людей відправили на ремонтТурбомаксу. Досвід взаємодії дуже сподобався, дякую добрим людям запораду :)

< Дзвонять мені звідти і кажуть:турбіну полагодили, відправляємо назад, а ви подивіться на ваші клапани, а то може всезалишитися як є.Дзвоню механікам, вони - говно питання, дістаємодвигун і дивимося! 100, небезкоштовно опозитник обходиться.

Дістали це все добро, кажуть — справді, у другому та четвертомуциліндрі клапани не в порядку, треба торцювати (якщо я правильнозапам'ятав термін) І вижимний підшипник помирає... Може й назчеплення подивитися? .. Знаю, кажу, що він помирає, я вампоказував, що шумить, якщо на педаль зчеплення натиснути. >

Все одно вже розібрали все, чого розмінюватися на дрібниці — зновупотім приїжджати через три тисячі кілометрів, зчеплення мінятиокремо? Заодно ще зчеплення з кошиком поміняли, там якісь часткиміліметра до заклепок залишалися. Маховик ось залишився цілим :)Всі пишуть "о-о-о, як змінив зчеплення, ніколи таке м'яке і зручнене було". Ну і я напишу:О-о-о, як змінив зчеплення, ніколи такем'яке і зручне не було!

< Раніше завжди вистачало внизу, як тільки починаєш відпускатипедаль, а тепер, як у людей, діапазон дії досить великий і всередині. Заодно ще й у черговий раз рейку лагодили — пряме болючемісце якесь, то там гумка якась протікати почне, то ще якась фігня.Загальний бюджет заходи, звичайно, не зовсім бюджетний вийшов — ценайбільша витрата за час володіння. Але тепер немає цьогодеренчання пекельного близько трьох тисяч оборотів під повнимгазом! І якби не кинутися це все лагодити зараз, то черезпівроку-рік, напевно, необхідна сума нехило б так збільшилася.