Почав збиратися йти на контраварійні курси майже відразу післяпокупки машини. І дійшов туди, зрештою, в середині жовтня :)
< p>
Звичайно, деякі у мене навички є, але вони в основному булипридбані просто звичайним пересуванням по дорогах і на прокатнихкартодромах.Де у мене результати непогані, але не більше.
Інструктора вибрав за рекомендацією друга, тому у мене булиіндивідуальні заняття на моєму автомобілі, плюс інструкторпрактично весь час сидів поруч, а не командував по рації.Як вінсказав, мені важливо відчувати, що відбувається з машиною. У меневийшло дев'ять "літніх" занять і одне зимове. Заняття виглядаєсильнішим, ніж від дев'яти літніх. Звичайно, якщо замислитися, тоце легко зрозуміло відразу комплексом причин — і тим, що по снігу вмісті не навалюєш, тому що постійно довкола їдуть інші машини, абостовп близько, або йде хтось; і тим, що власне слизько у містібуває дуже нетривалий час; досвід на асфальті в десятки разівбільший, ніж на снігу; та й напрацьованою базою на попередніхзаняттях — правильне рулювання, траєкторії, пошукове рулення, тощо.Якщо цього року ще випаде багато снігу, то постараюся продовжитизаняття . А то там щось постійно плюс і дощ, і асфальтом на гарнійзимовій гумі я тренуватися не хочу. Надто вже безжальне покриття наФеофанії. Літню я все одно збирався наступного сезону новукупувати, так що її остаточний стан мене не засмутив зовсім.
витратник :)
В принципі, дуже докладно чого і як вчать, описав мій друг, плюсйого враження через місяць. Так що про всякі змійки вперед-назад, різними руками, гальмування, переставки і трек я тут розповідатидокладно не буду — за цими посиланнями написано. Черезмісяць-півтора:став більш усвідомлено будувати траєкторії вповоротах і проїжджати їх швидше та безпечніше. Почав ще більшепомічати, як туплять оточуючі :) Ще тепер плавніше кермо, не смикаюмашину на вході-виході з повороту (була у мене звідкись така звичкашкідлива). У деяких швидких поворотах з'явилося відчуття "як порейках" через те, що краще заходжу поворот і не роздираю машину.Всім рекомендую зайнятися тим же!





Коментарі5
Для комплекту ось так виглядали мої коліщатка після тренувань )
Ага-ага. У тебе, до речі, вони якось шматками до корду порвалися, а в мене рівномірніше набагато, і корд теж стесало.
Шматками тому, що шини були повне гогно, чо вже там ;)
А що за школа? Так і не зрозумів чесно кажучи)
Так не школа ж, просто індивідуальний інструктор, Олександр Кукарача.