Одразу після покупки я помітив вібрацію при торканні з місця абопри навантаженні. Після переоформлення автомобіля насамперед хотівусунути цю вібрацію. Припущення були що це права подушка двигуна.Зняв декоративну кришку і побачив таку картину.
В принципі на той момент я зрозумів що мав рацію, подушка ляглаповністю і вже терла об метал.Далі починаються всі принадиавтомобільного розбирання будинку., кілька вбитих і однажива.Після заміни вібрація зменшилася, але не пішла повністю.Як іна попередній лагуні вібрація зникає, якщо зняти додатковекріплення кронштейна.Під час встановлення вона зновуз'являється.Фото кронштейна.
Чесно зізнатися сайлентблок у кронштейні поганий і вже надірваний, можливо причина в ньому, до речі фото взяв із запису іншогобортжурналу там людині допомогла заміна.
/>
Ще кажуть що вібрація може бути від маховика і сцепи, хоча я покисподіваюся що це не так. Там є чудова демонстрація вібрації. Хтокупував сайленблок нормальний за недорого поділіться посиланнями, баблом не розкидаюся і не готовий купувати оригінальний кронштейніз сайлентблоком.
Коментарі3
Брал Металкаучо, є ще Stc та інші китай фірми. Номери шукай на Драйв2. Постів багато на цю тему
Замовив Металкаучо, подивимося, дякую за інфу!
Зверніть увагу ще на нижню кісточку яка до піддону кріпиться. Я теж зіткнувся з такою проблемою. Посіяв подушку і сайлентблок а вібрація залишилася. Потрібно міняти ще й кісточку, заодно і на кпп поміняю подушку