Це вважається другий спосіб зняття ручок без їх пошкодження.Вийняти штифт не просто, але за допомогою невеликого ножа реально.Але тут є ризик зламати або засувку, або внутрішнє кріплення ручки, після чого вона буде у вас бовтатися постійно.
Я так багато уваги приділив цьому елементу, оскільки у більшості зним виникали труднощі та ручки із засувками ламалися, а спробизнайти їх виявлялися сумними. Я знімав двома способами і нічого прицьому не пошкодив, але на холоді цю процедуру робити не раджу, пластик стає крихким і не еластичним. Ось вид засувки:
Після зняття ручок з усіх боків, стеля у нас знята, як тільки миопустимо вниз гумові ущільнювачі дверей зверху. Повністю їх зніматине потрібно, достатньо верхньої частини. Стеля седана можна вільнопереміщати по салону вперед і назад до скла, тим самим забезпечившисобі доступ до роботи з дахом. Витягувати його я не раджу, тому щодля цього необхідний демонтаж сидінь, а потім дві людини акуратновиводять його через передні праві двері (для європейок). На заводістелю вносять через проріз лобового скла і лише потім вклеюютьскло. Спроби винесення стелі не рідко закінчуються заломами іпсують інтер'єр вашого салону. Думаю цілком непогано можнавпоратися і не виймаючи його назовні.
У кузовах (вагон)- стеля виноситься через задні двері багажника безпроблем.
Процедура досить не складна, але вимагає часу і терпіння, особливоякщо не хочете нічого зламати і зіпсувати. Працювати вопалювальному приміщенні або влітку на повітрі. Сподіваюся, цейзвіт буде Вам корисним і стане в нагоді. Дякую за увагу, всього вамгарного. Далі буде...
" Стеля седана можна вільно переміщати по салону вперед і назад доскла, тим самим забезпечивши собі доступ до роботи з дахом.Витягувати його я не раджу, тому що для цього необхідний демонтажсидінь, а потім дві людини акуратно виводять його через передніправі двері (для європейок). На заводі стелю вносять через прорізлобового скла і лише потім вклеюють скло. Спроби винесення стелі нерідко закінчуються заломами і псують інтер'єр вашого салону. Думаюцілком непогано можна впоратися і не виймаючи його назовні.
У кузовах (вагон)- стеля виноситься через задні двері багажника безпроблем.
Процедура досить не складна, але вимагає часу і терпіння, особливоякщо не хочете нічого зламати і зіпсувати. Працювати вопалювальному приміщенні або влітку на повітрі. Сподіваюся, цейзвіт буде Вам корисним і стане в нагоді. Дякую за увагу, всього вамгарного. Далі буде...
" Стеля седана можна вільно переміщати по салону вперед і назад доскла, тим самим забезпечивши собі доступ до роботи з дахом.Витягувати його я не раджу, тому що для цього необхідний демонтажсидінь, а потім дві людини акуратно виводять його через передніправі двері (для європейок). На заводі стелю вносять через прорізлобового скла і лише потім вклеюють скло. Спроби винесення стелі нерідко закінчуються заломами і псують інтер'єр вашого салону. Думаюцілком непогано можна впоратися і не виймаючи його назовні.
У кузовах (вагон)- стеля виноситься через задні двері багажника безпроблем.
Процедура досить не складна, але вимагає часу і терпіння, особливоякщо не хочете нічого зламати і зіпсувати. Працювати вопалювальному приміщенні або влітку на повітрі. Сподіваюся, цейзвіт буде Вам корисним і стане в нагоді. Дякую за увагу, всього вамгарного. Далі буде...
Коментарі20
Знімав один, а ось встановлював з помічником. Бо боявся заламати
Вчора знімала стелю завдяки вашій інформації. Після зняття багато стало зрозуміло. Ці фіксатори, що тримають ручки, нагадують розпірні кілочки. Якщо їх витягнути до середини, можна натиснути збоку і він легко витягнеться просто рукою. А тримачі ручки...
Чесь страшно крутити на 90 градусів кріплення козирка. Ні натяку на те, що воно може обернутися. У всіх так має зніматися, у європейок зокрема?
Інакше можна зламати, якщо вийняв середину - боятися крутити не варто.
У гачку кріплення козирка хіба теж є серцевинка, яку спершу потрібно висмикнути? Тут у звіті про це я не побачив...
Немає там немає серцевини. Я думав ти про ручки питаєш. Там просто повернув і вийняв. Якщо страшно -не розбирай стелю ))
Я не боягуз, але я боюся )) Так-так, саме про козирок йшлося. А розбирати обов'язково буду! Дощ б'є по даху - не зер гут! )
Як все хитро))
Дякую. а дістатися до неї не знімаючи повністю стелі реально?
Частково через стійку - так, а повністю - не реально. При згвалтуванні стелі його дуже легко заламати і пошкодити.
А бічна надувна фіранка (airbag) якраз за стелею схована? А то купив машину... Горить аірбаг. сказали на кшталт що щось замкнуло у них і спрацювала фіранка... А де її шукати і де встановлена незнаю... Хочу поки поставити резистор замість неї що б п...
Збрехати про замикання - проста справа, а спрацювання від удару - зовсім інша справа. Бічна фіранка знаходиться над верхньою кромкою передніх бокових стекол під обшивкою стелі із заходом проводки і кріплень подушки у вигляді стрічок з кронштейнами на...
На останньому фото в пості зліва видно ця сама подушка білого кольору.
Спасибі. Саме шумку хочу робити
Дякую, корисна інформація))
Думаю трохи корисної інформації зі свого досвіду внесу! Днями доводилося видаляти деренчання дроту між дахом і декоративною стелею, і для того щоб туди дістатися довелося знімати ручку! Так ось мені їх розбирати не довелося, знімаються одним блоком п...
Цілком вірно, якщо пістони не пошкодивши вийняти повністю, то можна зняти ручку цілком, але часто пістони ламаються при спробі на холоді їх витягти повністю, а не на половину (а в продажу їх взагалі немає окремо без ручки і стоїть вона ...) і для цьо...
Золоті руки, дякую за інфу. І великий респект ;)
От ДЯКУЮ така інформація корисна! (Коли підлогу ізолювати будете можна теж повний звіт так як зараз їм хочу зайнятися)
Він уже в процесі, і звіт теж звичайно ж буде найближчим часом.